No como ese británico regordete con sus cambios techno, sino más bien "en el mercado". O te tiene que gustar este lío comercial o no. Nosotros, los entusiastas de las motos clásicas, no solemos ser muy talentosos y calculadores. Pero a veces tienes un...
Bruno Sacco, uno de los diseñadores más famosos de la historia del automóvil, falleció el 19 de septiembre de 2024 a la edad de 90 años en Sindelfingen. Nacido en Italia, con nacionalidad alemana, fue diseñador jefe de…
La magia de una época pasada para Andries Cuando creces como niño con una determinada marca o tipo de coche, permanece contigo toda la vida. Esta historia deja claro que Andries tiene un vínculo especial con SAAB y cómo...
René Ploumen, de Bocholtz, en el sur de Limburgo, es el orgulloso propietario de un precioso Volkswagen Golf 1 del año 1982. Este vehículo icónico se encuentra en su garaje desde 2006, después de que él mismo lo trajera de Alemania. El Golf 1, conocido cariñosamente como…
Los que tienen la juventud… tienen el futuro. Solíamos ser más jóvenes. Teníamos poco dinero. Y queríamos más rápido. En el ayuntamiento local todos los mayores de 15 años fumaban tabaco y nuestros Zündapps y Kreidlers cabalgaban en el bar...
El 9 de marzo de 1964, después de un período de desarrollo relativamente corto, salieron de la línea de producción las primeras copias de la leyenda viviente. Fue el presagio de un éxito de ventas bordeado de oro. Describimos los años de construcción 1964-1966, considerando realmente…
El BMW E28 no es sólo un coche; Se trata de la segunda generación del icónico Serie 5 de BMW. Producido entre 1981 y 1987, el E28 se distinguió por sus líneas nítidas y su - ahora legendaria - “nariz de tiburón”.…
Se acabó otra vez... ...ese hermoso verano. Piense en Gerard Cox y el coro 'lalalala'. Ese verano aquí fue diferente a otros tiempos porque nuestro perro ahora está tan débil que no queríamos subcontratarlo ni llevarlo con nosotros...
Imagínese: su querido coche clásico sufre daños o se lo roban. ¿Lo recuperarás algún día? Y si es así, ¿sigue igual? Estas son las preocupaciones que suelen tener los propietarios de coches clásicos robados o dañados. Llevar…
Todavía fresco y repleto de nuevas historias clásicas. El número 10-2024 es el último número de Auto Motor Klassiek y también se ha reservado espacio para un extenso informe sobre la Citroën Dyane. El tipo A de la marca con el doble Chevron se destacó…
