Auto Classics, el próximo fin de semana en Brujas

Brujas siempre tiene algo especial a finales de enero. La multitud ha disminuido, el frío se respira en las calles, y es precisamente entonces cuando un evento de coches clásicos como este se siente como un cálido refugio. Auto Classics regresa al BMCC en Beursplein los días 24 y 25 de enero de 2026, para su tercera edición con este formato, y cualquiera que haya asistido en años anteriores ya sabe lo que eso significa: sin prisas ni alboroto, solo coches con sustancia y un público que realmente se preocupa.

El relanzamiento de Auto Classics en Brujas fue un éxito inmediato. Las ediciones anteriores tuvieron una buena asistencia, pero se apreciaron principalmente por el ambiente. Tranquilo, bien organizado, casi sobrio. No es una sala de la que uno sale exhausto después de veinte minutos, sino un lugar donde uno se queda con naturalidad. Esto se debe en parte a su ubicación. El BMCC es luminoso, espacioso y con una distribución lógica. Pero también es cuestión de decisiones de los organizadores. Prefieren menos coches con historia a una abundancia sin rumbo.

Para 2026, la atención se centra en tres marcas, cada una con un estilo completamente diferente. Lamborghini, Jaguar y Saab… en teoría, una combinación peculiar, pero en la práctica, una hermosa representación de la historia del automóvil.

Sin duda, Lamborghini atrae la mayor atención. No con variantes desconocidas ni historias de marketing, sino simplemente con su esencia. Un Miura y un Countach. No hace falta decir más. El Miura sigue siendo uno de esos coches que nunca se miran a la ligera. Las líneas, las proporciones, la idea de que esto ya era posible en los años sesenta. Ese fue el momento en que se inventó el superdeportivo, no como un término de marketing, sino como una realidad. A su lado está el Countach: angular, extremo, sin concesiones. El tipo de coche que antaño poblaba los carteles y que ahora, sobre todo, demuestra la desvergonzada creatividad de los fabricantes de automóviles de entonces. Juntos, cuentan la historia de Lamborghini en su forma más pura.

Jaguar adopta un enfoque más sutil, pero igualmente impresionante. El E-Type sigue siendo un éxito rotundo, pero aquí lo importante es su ligereza. Un coche que rara vez se ve en persona, y con razón. Solo se fabricaron unos pocos, diseñados para competición, con carrocerías de aluminio y con un enfoque centrado en el peso y la velocidad. No se trata de una reluciente pieza de museo, sino de un Jaguar que demuestra el origen de la marca. ADN de competición, tecnología por encima de la comodidad. Un coche como este encaja a la perfección en una exposición como esta... hay que detenerse un momento para comprenderlo.

Y luego Saab. Quizás la opción más atractiva de las tres. Sin superdeportivos ni precios millonarios, pero con carácter. Saab siempre ha hecho las cosas de forma diferente. Tecnología de la aviación, la seguridad como prioridad, turbos antes de que se pusieran de moda. La selección expuesta en Brujas refleja precisamente eso. Desde los primeros modelos hasta clásicos posteriores que ahora cuentan con una fiel base de seguidores. Los coches Saab a menudo evocan historias. Sobre inviernos, largos viajes y una sensación de individualidad. Eso es extraordinariamente apropiado para un evento en enero.

Lo que hace a Auto Classics tan fuerte es que va más allá de los coches. La mezcla de literatura, miniaturas y automobilia se siente lógica y espontánea. No hay stands llamativos, sino elementos que perduran naturalmente. Las conversaciones surgen espontáneamente, a menudo entre personas que no se conocen pero que notan el mismo detalle.

Ediciones anteriores ya demostraron que esto funciona. Los visitantes no solo vinieron a ver, sino también a quedarse. Esa es quizás la mayor fortaleza de Auto Classics. No es una feria que se celebra, sino una que se vive. Afuera, el frío de Brujas; adentro, historias cálidas, metal y recuerdos.

Se repetirá el 24 y 25 de enero de 2026. Tómate tu tiempo. Los coches aquí también lo hacen. Para más información, visita autoclassics.be.

((A continuación se muestran algunas fotografías más de la edición anterior.)