Ford Mustang 289 V8 Coupé 1965: el encanto perdura en Martin

El entusiasmo por los coches suele reflejarse mejor en las historias de los propios aficionados. A veces te encuentras con personas como Martin, en quienes ese entusiasmo es inmediatamente perceptible. Es contagioso; te atrapa con su historia sin esfuerzo. No necesita rebuscar en su memoria para plasmarla en papel.

El poder del pasado

Martin: “Siempre me han gustado los coches clásicos. Desde los 18 hasta los 24 años, mis primeros coches fueron un Citroën Dyane 6, VW Golf mk1 y un Citroën 2CV. Los vendí todos. Finalmente, compré un Volvo Amazon. Cuando me mudé a Ámsterdam después de mis estudios, lamentablemente también lo vendí. Debido a las circunstancias, compré otro coche clásico hace dos años: un Ford Taunus 12M P6 de 1967. Teníamos uno así en casa cuando tenía cuatro o cinco años; el primer coche que recuerdo. Todavía recuerdo lo triste que me sentí cuando lo perdí. Lo llamaba el coche de los ojos, porque las luces traseras me parecían ojos.

Ford Mustang 289 Coupé de 1965

Martin: “El Mustang lleva más de 30 años en los Países Bajos, desde 1996. Se mudó con su dueña desde Sonoma, California, hasta los Países Bajos. Ella lo recibió de su padre ese mismo año, por un valor estimado de 500 dólares. Un gesto maravilloso, y también queda claro que el valor sentimental de este gesto era mucho mayor que el valor monetario.”

Un pedazo de historia

Martin: “Durante todo ese tiempo, no se hizo nada con el Mustang, hasta que un restaurador se puso a trabajar en él. Cuando el Mustang estuvo casi terminado, el dueño se mudó a Suecia. Esta vez, el Mustang no se mudó con él, sino que salió a la venta. Llegué demasiado tarde y ya no estaba en el mercado. Pero poco después, volvió a aparecer. Y esta vez no dejé pasar la oportunidad y lo compré de inmediato. Así fue como finalmente me convertí en su dueño.”

Después de la matrícula negra estadounidense, soy el primero en registrarlo en los Países Bajos, así que se podría decir que oficialmente soy solo el segundo propietario. El Mustang tiene muchas mejoras interesantes, y yo mismo le he añadido varias piezas originales. Es un Mustang robusto y fiable con varias mejoras interesantes, como una admisión Edelbrock, un carburador Holley y colectores de escape Hooker. Y estas llantas Centerline de 15 pulgadas, en particular, son difíciles de ver. Naturalmente, quiero mejorarlo aún más donde sea posible, pero no me gustan las modificaciones excesivas.

¿Medios de transporte?

El coche moderno es un medio de transporte; Martin prefiere conducir de verdad con un coche clásico o antiguo. Y compartes esa afición con otros entusiastas. Nosotros en Auto Motor Klassiek Todo sobre esto. Cada mes, podrás leer sobre experiencias extraordinarias de propietarios de coches clásicos, antiguos y de época, tanto de dos como de cuatro ruedas.

Un Suscripción Es un elemento valioso para enriquecer la afición por los coches. El precio no tiene por qué ser un obstáculo: 49,50 al año es una verdadera ganga. Esperamos darle la bienvenida.

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