Volkswagen Variant (Tipo 3) (1971): calidad de fábrica para Ben

Si conduces un coche clásico o antiguo, demuestras quién eres o quién quieres ser. La afición de Ben por los coches es casi la historia de su vida.

Una breve autobiografía

Los entendidos lo saben: cuando se habla del Volkswagen Tipo 3, se hace referencia al coche compacto que llegó al mercado como Volkswagen 1500 y, posteriormente, como 1600. En la década de 1960, la gama de turismos de VW se limitaba a diversas versiones del VW Beetle. Otras marcas estaban introduciendo coches más grandes y espaciosos, y Volkswagen también ofrecía ahora un modelo con mayor amplitud y lujo. El VW 1500 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt (IAA) y, una vez más, se basaba técnicamente en el VW Beetle.

Se trataba del conocido motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire, montado en la parte trasera: 1493 cc y 45 CV para el 1500, y 1584 cc y 54 CV para el 1600. Con esto, Volkswagen también podía ofrecer un espacioso sedán mediano. El Ponton tenía más espacio, pero el Variant ofrecía una amplitud realmente impresionante.

¿Qué determina el valor de una obra como clásico?

Preguntas como: ¿De dónde procede el coche?, ¿Quiénes fueron los anteriores propietarios?, ¿En qué estado se encuentra?, ¿Es completamente original o ha sido restaurado? El informe de valoración de este Volkswagen responde a todas estas preguntas. Su historial está documentado con gran detalle en cuanto a mantenimiento y uso, algo poco común en este tipo de Volkswagen.

Un pequeño extracto del informe: la carrocería está en excelentes condiciones y el coche ha sido repintado profesionalmente. Todas las secciones de la caja, los paneles del piso y el interior de los guardabarros están como nuevos. El compartimento del motor está en excelente estado, se ha prestado gran atención al mantenimiento general y el interior también se describe como particularmente impecable.

Se trata de un Volkswagen Tipo 3 original. La documentación muestra que el primer propietario en California registró meticulosamente todo: facturas, inspecciones e incluso el consumo de combustible. El vehículo se encuentra en excelente estado, completamente libre de óxido, con un interior impecable y un buen mantenimiento técnico. El RDW comete un pequeño error al describir el color como marrón; el color original es simplemente beige. El estado del Volkswagen es comparable al de un coche recién salido de fábrica, y los expertos en coches clásicos saben que esto es algo excepcional.

¿Quién es Ben?

Ben es un emprendedor del sector automotriz y posee una colección privada de coches clásicos. En Ben van Tilburg, en Marknesse, la artesanía y el trato personalizado son primordiales. No está vinculado a ninguna marca en particular, pero se compromete a brindar el mejor servicio posible.

Además de su trabajo diario con coches modernos, siente un profundo apego por sus clásicos. Son una parte importante de su tiempo libre. Irradian atemporalidad; disfruta simplemente contemplándolos en su taller de coches clásicos. Coleccionar ha sido parte de su vida durante años, y su colección crece sin que se dé cuenta. Esa es también la razón por la que está cediendo este VW Squareback americano, o Variant, a otro entusiasta, alguien que pueda disfrutar de los clásicos con la misma pasión. Así es como mantenemos vivo el legado clásico en las carreteras.

También merece la pena leerlo

Estas piezas están relacionadas con el Volkswagen Variant, o al menos guardan una estrecha relación con él.

• Volkswagen 411 LE Variant de 1972 de Pieter Gjaltema. Letzter Volkswagen tradicional. 
• Volkswagen Passat Variant GT (1992): El amigo de todos para Timen.

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