Fecha límite: Número de julio -> 19 de mayo
Volvo Amazon (1967): protección caballeresca para Jani
Tener un coche clásico es sinónimo de experiencias. Para Jani, esa historia comienza con la furgoneta Volkswagen T2 refrigerada por aire, el coche de afición de sus padres. Cada vez que ve una circulando, sus pensamientos regresan instantáneamente a su infancia. Para él, era una época en la que todo estaba en el futuro, sin preocupaciones. Ir con sus padres a los principales eventos de VW, como el de Budel, cuando era pequeño: eso le marcó. Pero los paseos de verano, una bonita ruta panorámica o un recorrido por el campo también se han quedado grabados en su memoria.
Tras la muerte de su madre, su afición por los coches pasó a un segundo plano y, finalmente, vendió la furgoneta VW. Sin embargo, su pasión por los coches clásicos se mantuvo intacta. El anhelo por los coches antiguos también se alimenta de la nostalgia por el pasado.
Los suecos construyeron un coche poderoso para ti.
El deseo de tener un coche clásico se hizo realidad con la compra de un Ford Taunus Coupé, que disfrutó durante muchos años. Posteriormente, Jani (28) buscó un coche de tamaño mediano con más espacio que el Ford. Se decantó por un Volvo Amazon, un modelo que gozaba de gran popularidad entre los automovilistas suecos de la época y que aún hoy tiene una amplia presencia en los Países Bajos.
Jani se convirtió en un fanático de Volvo.
En la década de 60, el importador Niham NV publicitaba el vehículo con el siguiente lema: «VOLVO, velocidad moderna, protección caballeresca, los suecos construyeron un coche imponente para usted», con 75, 90 o 108 caballos de fuerza y seguridad integrada adicional. Destacaban la carrocería de acero, los frenos de gran tamaño y bien refrigerados, y los cinturones de seguridad Volvo.
Estilo de los años 50/60
Jani: “Es un coche precioso, robusto, práctico y con una tecnología sencilla y fácil de entender. Todavía existen muchos especialistas en Volvo para coches clásicos, con repuestos disponibles. Encontré este coche en Simpelveld, con un informe de tasación que describía su estado en detalle. Se le hicieron trabajos de soldadura en el umbral, una nueva capa de pintura y una revisión completa del motor para darle una segunda vida. Tiene un precioso cromado y un detalle especial del mercado de accesorios: la visera parasol. Para mí, este sedán de cuatro puertas de tamaño medio es ahora un objeto de lujo, un clásico que disfrutaré durante muchos años junto a mi mejor amiga Marieke.”
Comprender el valor del coche clásico
Jani: “Mi padre, ya anciano, comprende perfectamente lo que significaba tener una afición por los coches. A menudo hablaba de los entrañables recuerdos de mi madre y de la admiración que sentía por la furgoneta VW. Ahora, con mi nueva adquisición, siento esa misma satisfacción. El tiempo obligó a mi padre a cambiar, pero también a transmitir su entusiasmo a la nueva generación, y le estoy muy agradecido por ello.”
Auto Motor Klassiek: el factor de unión
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Más información sobre Volvo Amazon
Estas piezas tienen contacto con el Volvo Amazon o, al menos, están muy cerca de él.
- Volvo Amazon 122 de 1969. La fama del acero sueco para Roelof.
- Volvo Amazon (1968) de Piet Wijbenga. Un auto de clase.
- Volvo Amazon. Vilken fantástico trasero!
- Volvo Amazon ... un concepto sólido
- Volvo Duett (1966) de Harry. Un clásico del ocio
Puedes encontrar más fotos a continuación.
Ese viejo anuncio de Volvo con su protección caballeresca todavía encaja a la perfección.
Mi Amazon de dos puertas también es del 67 y tiene la misma caja de cambios automática; llegó de Suecia a los Países Bajos hace casi 30 años. El año pasado lo conduje hasta su país de origen, con una pequeña caravana Otten del 66 detrás.
Sinceramente, me parece que el Taunus Coupé es más bonito, pero si lo que buscas es más espacio, entiendo que te decidas por un Volvo.
Técnicamente, también me parece una decisión acertada. Aún hay mucho conocimiento y repuestos disponibles, lo que a la larga te beneficiará más que algo más exótico.
Llevo conduciendo una Amazon desde 1982, primero una del 67 pero tuve un accidente con ella, ahora una del 66, ambas de cuatro puertas.
Vivo en Filipinas y les puedo asegurar que con ese coche llamo más la atención que el rey Guillermo Alejandro y Máxima en la carroza dorada; incluso podría meter a esas tres princesas con ellos.
Siguen siendo coches preciosos. ¿Se trata de una versión europea muy rara con transmisión automática, o es una versión americana con el velocímetro cambiado? En cualquier caso, ¡cuida bien de ese sueco!
Sin duda me identifico con esa parte sobre los recuerdos de la infancia. A veces, el amor por los coches antiguos está simplemente ligado a un olor o a un viaje del pasado.
Amazon sigue siendo, sencillamente, uno de los clásicos más apreciados. Sólido, bien organizado y sin excesos.
Son coches realmente maravillosos, sigo pensando que son preciosos. ¡Y son prácticamente indestructibles, genial!