Citroën 2CV París-Persépolis-París. Modelo de coleccionista de NOREV a escala 1:43 de la serie de coleccionistas de los quioscos de Hachette.

Hace un tiempo, Hachette Collections lanzó una serie con el Citroën El 2CV como pieza central. Dentro de una longeva serie de coleccionables para quioscos, se lanzaron varios modelos con temáticas diversas. Por ejemplo, se rindió homenaje a varias variantes de vehículos comerciales, modelos estándar del 2CV y ediciones especiales. Mediante un folleto, se destacaba el modelo específico y la temática subyacente, acompañado de una maqueta a escala 1:43 del 2CV descrito. NOREV fue responsable de la producción de las miniaturas. Un ejemplo fue el 2CV que compitió en el rally París-Persépolis.

Ejemplar conservado en la colección.

En la edición más actual de Auto Motor Klassiek Hay una historia sobre este rally monstruoso; se le dedica una página completa. Este viaje fue, al igual que el primero dentro del 'Raid'. Citroën' serie, agotadora. Sin embargo, un número notablemente grande de equipos llegó a la meta: 412 de los 467 participantes Citroën Los A-Type cruzaron la línea de meta en París. Pocos ejemplares participantes han sobrevivido. Quizás por eso es especial que el 'número 159' de este rally aún exista. Esta edición 1:1 ahora forma parte del archivo patrimonial de CitroënDurante años fue uno de los modelos más populares de la colección, que ahora está bajo la dirección de L'Aventure Peugeot. Por lo tanto, no es casualidad que este 2CV también se incluyera en la serie de cómics de Hachette.

Una base buena y reconocible

Lo que destaca es que la versión a escala 43 veces menor está muy bien detallada. El modelo base (el molde) ha sido ampliamente perfeccionado y el nivel de detalle es bastante preciso. Nos referimos a la carrocería, donde se han aplicado muchos detalles precisos y el refinamiento necesario. Nada se ve tosco; el pequeño coche luce detallado. Elementos como la iluminación, los marcos de las ventanas y los perfiles se corresponden bien con el original, y la combinación de colores también es perfecta. El coche tiene un acabado impecable. El interior se ha mantenido sencillo, pero elementos como el volante y el asiento delantero sí que remiten a la versión original. Un detalle interesante: las grandes rejillas de los faros se han reproducido a escala real.

Las pegatinas no siempre son correctas

Los coches que participaron en el rally monstruoso también lucían un extenso arsenal de pegatinas, y los modelos a escala las han reproducido en gran medida. En gran medida, es decir, porque faltan las pegatinas RTL, y algunas calcomanías no están reproducidas correctamente o están colocadas de forma ligeramente diferente. Habría sido apropiado un mayor refinamiento, y la honestidad nos obliga a decir que otros "constructores de colecciones" fueron más precisos en este sentido. Sin embargo, la edición a escala 1:43 de este 2CV definitivamente pertenece a las colecciones de los aficionados. Por esa razón, este 2CV —y su posición especial dentro del archivo de Citroën- lo suficientemente especial.

De segunda mano a través de varios canales

Todavía se puede encontrar este modelo en línea, en stands de coches en miniatura en ferias y en el mercado de segunda mano (tanto en tiendas físicas como por internet). Un verdadero coleccionista jamás se desprenderá de este ejemplar, pero con un poco de suerte, podrías encontrar la edición 2CV París-Persépolis-París. Y tendrás muchísima suerte si aún encuentras el folleto original. Ten en cuenta que estos sets son raros, ya que los coleccionistas solían conservar la maqueta, pero no el folleto sobre el rally Monster y el coche número 159.

Historia sobre la manifestación en AMK en abril de 2026.

La serie ya no está disponible en los quioscos. Eso, por supuesto, también se aplica a Auto Motor Klassiek Número 4-2026. Como ya se mencionó, incluye la historia del rally París-Persépolis-París y muchos otros temas fascinantes. Les deseamos una lectura muy entretenida y, si tienen la oportunidad de conseguir el set del 2CV París-Persépolis-París, ¡no se lo pierdan! Es demasiado divertido y especial como para dejarlo pasar.