Fecha límite: número de junio -> 21 de abril
Salón de motocicletas y ciclomotores clásicos 2026
El sábado 7 y el domingo 8 de marzo, el Sportcentrum Leek será el centro de atención de la 11.ª edición del Salón de la Motocicleta y el Ciclomotor Clásicos. Lo que comenzó como un evento regional se ha convertido en una cita habitual para los aficionados del norte de los Países Bajos y de otros lugares. Según los organizadores, ya se han inscrito un número considerable de participantes para esta undécima edición, lo que promete ser un evento prometedor.
Cualquiera que haya estado allí sabe lo que se siente al entrar en la sala. No hay espectáculos elegantes, solo filas de motocicletas con las marcas del uso. Hombres y mujeres charlando de carburadores con ojos brillantes. Bolsas llenas de piezas debajo de la mesa, ese equipo que llevas años buscando. El Leek Show tiene un carácter crudo y sensato. Nada de espectáculos desmesurados, solo acero, aceite e historias.
Para 2026, los organizadores vuelven a presentar una amplia gama de clubes. El Club de Motociclistas Clásicos Japoneses, el Club de Motociclistas Veteranos con máquinas de principios del siglo XX, el Club Norton de los Países Bajos y el Club Honda estarán de vuelta. El Club de Ciclomotores Sparta y el Equipo Stichting Classic 50cc Grass Track también traerán sus máquinas. Como novedades de este año, se incluyen el Grupo Classic Endur, el Club BMW Mono y los Dispatch Riders Groningen. Este último, por sí solo, evoca imágenes de chaquetas de cuero, botellas de agua y precisión militar.
Lo que hace a Leek tan fuerte es su mezcla. Pasas de una monocilíndrica de preguerra con válvulas abiertas a una hilera de Kreidlers y ciclomotores Honda de los setenta. Hay colecciones que normalmente solo se ven en cobertizos donde rara vez hay luz natural. Motos de carreras, clásicos de los noventa que ahora son patrimonio por derecho propio, y de vez en cuando alguna máquina que todavía se usa semanalmente. No son piezas de museo estáticas, sino motos con una historia.
Las ediciones anteriores fueron elogiadas por su ambiente acogedor y sus pabellones abarrotados. Los medios regionales la describieron como una feria donde el comercio y la afición conviven en perfecta armonía. Sin stands ostentosos, sino vendedores que saben lo que ofrecen. Lo reconocerás al instante. Una caja de carburadores Amal no es solo para exhibir; está hecha para usarse. Este año, también, hay numerosos stands con piezas, accesorios, herramientas, documentación y miniaturas. Para quienes se dedican a la restauración o simplemente disfrutan curioseando, esta es el tipo de feria en la que fácilmente puedes perder horas sin darte cuenta.
Lo que siempre perdura es el sonido. No de motores acelerando, porque sigue siendo un espectáculo en interiores, sino de conversaciones. Charlas sobre la pintura original, la diferencia entre un modelo antiguo y uno reciente, y si conviene conservar o restaurar una motocicleta. Es un lugar de encuentro. Viejos conocidos se dan la mano y nuevos entusiastas se unen fácilmente a la conversación.
El hecho de que el evento ahora ocupe dos salas lo dice todo. Desde la entrada hasta el fondo, está repleto de motos, ciclomotores y todo lo relacionado. Y sí, también hay máquinas a la venta. A veces con un cartel en el manillar, a veces con una discreta nota en el depósito. Quienes llevan remolque suelen hacerlo con razón.
La undécima edición confirma que el automovilismo clásico sigue vigente. En una era donde todo debe ser digital y silencioso, Leek ofrece espacio para la mecánica, aún tangible. Para experimentar con las manos sucias. Para tecnología que se puede entender. Eso es lo que hace que un fin de semana como este sea tan valioso. No solo para comprar o vender, sino para recordar por qué empezamos esto.
El Salón de Motocicletas y Ciclomotores Clásicos tendrá lugar el sábado 7 y el domingo 8 de marzo de 2026, de 9:00 a 17:00, en el Centro Deportivo Leek, De Schelp 35, Leek. La entrada cuesta 9 € por persona, los menores de 13 años entran gratis y el aparcamiento también es gratuito. Más información en www.classicmotor-bromfietsbeurs.nl
