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Honda N360: el primer cuatro plazas de Honda y un auténtico coche kei
Imagínese: un Honda de cuatro ruedas, compacto, sorprendentemente deportivo y perfecto para la clase kei japonesa. Así es el N360, el primer coche familiar completo de Honda. En nuestra edición de noviembre, Marina Block habla sobre cómo el Honda N360, que alguna vez fue el “Coche del Pueblo” de la marca, fue una gran incorporación para los entusiastas de Honda. Este modelo se introdujo en la década de XNUMX, una época en la que Honda era más conocida por sus motocicletas.
El encanto de un coche urbano deportivo
Dieter, un ávido motociclista y entusiasta de Honda, acabó con la N360 por casualidad cuando la recibió como una especie de bonificación durante un cambio de moto. Como orgulloso propietario de una Honda CB 350 Four, ya estaba convencido de la potencia deportiva de las motos Honda, pero el N360 resultó ser una agradable sorpresa. Este mini sedán estaba tan bien pensado como las motocicletas Honda, con un motor bicilíndrico refrigerado por aire, compacto pero potente. A pesar de su pequeño tamaño, el N360 pudo alcanzar una velocidad máxima de casi 120 km/h, lo que no está nada mal para un coche tan compacto.
Los primeros pasos hacia el éxito.
El N360 no fue el primer vehículo de cuatro ruedas de Honda, pero sí el primer modelo que Honda posicionó como coche familiar. El primer vehículo de cuatro ruedas de la marca fue en realidad un camión pequeño, el T360, y la deportiva serie S500 también recibió la atención necesaria. Pero con el N360, Honda demostró que podía fabricar un automóvil compacto que fuera a la vez práctico y divertido, un verdadero automóvil kei con dinamismo.
Un predecesor del Civic
La popularidad del N360 abrió la puerta a nuevos desarrollos en la producción de automóviles de Honda, lo que finalmente condujo a íconos como el Honda Civic. El N360 demuestra cómo Honda trasladó sus conocimientos técnicos del mundo de las motocicletas al automóvil. El éxito de este modelo confirmó el potencial de Honda en el mercado automovilístico mundial.
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(La foto se puede encontrar más abajo)
Veo la relación entre el Honda E y el N360 y N600.
Ya sólo quedan cuatro por aquí.