Parque de Exposiciones de Reims: excursión anual de Dirk y Johanna

Beide CitroënLos entusiastas llevan vidas ajetreadas, y su afición les brinda oportunidades para disfrutar de actividades divertidas, como viajes a Francia. Es un cambio de ritmo frecuente, pasando de una aventura de coches clásicos a otra.

Entre gente colorida

Dirk: «Reims es un paraíso para los entusiastas. El recinto es inmenso y miles de visitantes lo recorren durante dos días. Las piezas y los coches son bastante caros, pero los expositores también pagan un precio elevado por un lugar. Se trata de pasarlo bien; cuantos más buenos momentos, mejor vida, ¿verdad?»

cordialidad francesa

Quizás sea más divertido si Dirk y Johanna describen primero su propia experiencia: «Para nosotros, Reims marca el inicio de la temporada de coches clásicos. Estamos saliendo de la temporada de invierno, y un fin de semana soleado como este por fin nos quita la melancolía invernal. Cuando el odómetro te indica que te estás acercando a Reims y ves los primeros coches clásicos a izquierda y derecha, sabes que ya casi está aquí; los clásicos son nuestra brújula para orientarnos».

Una vez allí, aparcar es un atractivo en sí mismo. Miles de personas buscan un sitio, reina el caos. Dondequiera que quede un metro cuadrado, la gente intenta aparcar su vaca sagrada. Es al estilo francés, pero siempre cordial. Conectar con personas afines garantiza que hablen el mismo idioma.

Recorriendo los puestos

Dirk: "Afuera están los puestos para los verdaderos puristas. Cajas de verduras antiguas llenas de piezas únicas, auténtica tradición francesa. Es una feria con una enorme variedad de piezas de coches, motos y ciclomotores, y donde también se venden coches completos y proyectos.

Llevamos a los lectores de Auto Motor Klassiek Nos gustaría echar un vistazo a algunos de los coches clásicos y antiguos especiales que encontramos”.

DKW Schnellaster F800 “3=6”

Una DKW tricilíndrica de dos tiempos de aproximadamente 900 cc y cuatro marchas, con la que su propietario emprendió aventuras por toda Europa: desde el Cabo Norte hasta Gibraltar. Es casi increíble que una autocaravana de 1956 siga funcionando.

«Único» es una palabra que debería usarse lo menos posible con coches clásicos o de época, pero aquí no lo evitamos. El reconocimiento de los entusiastas claramente enorgulleció aún más al propietario.

Esto también concuerda con la definición clásica de vehículo histórico: un vehículo de propulsión mecánica fabricado hace más de veinte años, conservado en condiciones históricamente exactas y mantenido por una persona u organización privada. Debido a su valor histórico y técnico, ya no debería ser un medio de transporte diario.

Haflinger resistente

Este vehículo todoterreno austriaco con tracción total, fabricado en Steyr-Puch, fue ampliamente utilizado por el ejército austriaco. Posteriormente, se exportaron versiones civiles a todo el mundo. Su diseño compacto, bajo peso y ejes pórtico confieren al Haflinger unas capacidades todoterreno sorprendentemente buenas.

Citroën HY

"Automóvil Brocante" es la bandera roja. ¿O quizás en realidad quieren decir "crujiente"? Tendrías que ser un restaurador especialmente dedicado para emprender esto. Pero es precisamente esa aventura la que resulta tan gratificante: usar la creatividad y la perspicacia para resolver problemas y quizás algún día ganar un premio en un evento de coches clásicos con el resultado.

Porsche 356: ¿Pide ser salvado?

Desgastado, oxidado, casi tan hermoso, a su manera, como un Porsche nuevo. Probablemente, tras una larga vida, terminó en un desguace y fue olvidado. El fin parecía claro: descomponerse lentamente mientras la naturaleza recupera los materiales.

Sin embargo, fue redescubierto por alguien con un gusto especial por este tipo de coches. Alguien que creía que este Porsche merecía ser rescatado, a pesar del óxido avanzado. Es un coche con carácter que aún hoy desprende algo especial. Incluso podría causarle un nudo en la garganta a un verdadero entusiasta de Porsche. Se podría restaurar por completo o dejarlo como está y convertirlo en una obra de arte.

La atmósfera te impacta profundamente. Te hace contemplar el paso del tiempo. Por mucho que haya pasado el tiempo, la verdadera belleza nunca se desvanece.

Dirk: “En realidad, en este caso sería más adecuada la definición de 1996 del Ministerio de Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente”.

Un siniestro es un vehículo a motor de más de dos ruedas que se encuentra en mal estado de conservación, claramente descuidado y que no dispone de matrícula ni permiso de circulación.

Experimente los clásicos

Dirk: “Johanna y yo sentimos una profunda pasión por los coches clásicos y antiguos. Por eso este tipo de viajes a Francia son tan importantes. Es una experiencia llena de sentimiento, una sensación que también experimentas cada mes al ver el último número de Auto Motor Klassiek "está de nuevo en la puerta".

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