Saab Hatchback está de vuelta!
El nuevo propietario de Saab y el jefe de Spijker, Victor Muller, ha sido golpeado por el virus Saab. Él entiende mejor que nadie que un Saab es solo un Saab si la serie del modelo se basa en datos genuinos.
El nuevo propietario de Saab y el jefe de Spijker, Victor Muller, ha sido golpeado por el virus Saab. Él entiende mejor que nadie que un Saab es solo un Saab si la serie del modelo se basa en datos genuinos.
Con la introducción del Limpiador / Acondicionador de Cuero Rico Gold Class ™ de Meguiar's®, ahora es aún más fácil mantener el aspecto y la sensación del cuero fino. La tecnologia avanzada
Luc Foekema informó a sus editores que él ha comenzado a hacer los encendidos de carrera Ultra-Snap nuevamente y los está suministrando.
Los filtros de aire hechos de una especie de malla metálica muy fina eran muy solicitados por los fabricantes de automóviles hasta bien entrados los años sesenta. Tales coches han tenido el estatus de clásico durante años. El orgulloso propietario mima su carrito hasta el infinito, pero la limpieza de ese filtro está olvidada, es el hijo de la factura.
Si eres muy hábil, también puedes alinearlo con las cuerdas. Sin embargo, es una broma hacer eso. Especialmente si echas de menos la experiencia. En Gran Bretaña, sin embargo, encontramos un dispositivo muy simple con el que puede hacer ese trabajo fácilmente.
Hace unos números le dijimos una advertencia sobre el "fuego a bordo" y cómo evitarlo. Una de las causas radica en el hecho de que los tubos de cobre prensados en la bomba de combustible después de aproximadamente un año…
Intente comprar nuevas bujías para su automóvil clásico ... Un drama, especialmente cuando ya no tiene un manual de instrucciones o un manual de taller. El escritor británico Stan Dibson ha profundizado más en el tema y ha publicado un folleto muy agradable 'Spark Plugging The Classics' a través de Panther Publishing.
Como propietario clásico, es posible que haya notado que la puerta del conductor en particular se cae ligeramente cuando se abre. Al cerrar, debes levantar la puerta ligeramente. Así que hay juego. Incidentalmente, si no lo ha notado usted mismo, el inspector de MOT lo hará si trae su carro, cuando corresponda, para la inspección.
Si usted, como verdadero entusiasta de los clásicos, realiza usted mismo todo el mantenimiento (y peor) en su carrito, ¿no está girando su mano para revisar también una dinamo? Tenemos un consejo útil en caso de que también reemplace el recipiente de bronce fosforado.
El Austin A40 Farina y el Morris Mini Minor son, por supuesto, dos clásicos que no deben faltar en tu colección. Al menos no en la escala 1 en 43. El fabricante Corgi los ofrece a partir de £ 13,99 sin incluir el embalaje y el envío.