¿Qué es lo primero que piensa cuando ve este SIATA 850 Spring convertible completamente restaurado y en nuevas condiciones? ¿Son los agradables días soleados que acompañan a este coche? ¿La carrocería suave y hermosa basada en el pequeño pero potente FIAT 850 en el que se basa el SIATA? ¿Te gusta el aspecto de un coche de los años 30, con guardabarros y faros? Este envidiable descapotable te abre el mundo de una forma soleada y con temperamento sureño. ¿No irradia de allí el entusiasmo y el encanto sureños?
Automovil completo
El SIATA Spring es un coche clásico diseñado como un Spider, construido sobre un chasis 850 reforzado por la fábrica SIATA y es un coche completo en el sentido más amplio de la palabra. Equipado de serie con muy buena calefacción, ruedas de alambre, interior de cuero artificial y carrocería autoportante. La fuente de energía es un FIAT 850 S, un motor de 4 cilindros refrigerado por agua, montado en la parte trasera con tracción a las ruedas traseras. Transmisión: 4 marchas, sistema Porsche, el cambio se realiza con una palanca deportiva en el túnel central.
El deseo de perfección
Este coche original holandés ha sido restaurado a la máxima perfección, prácticamente un coche nuevo que provocará miradas de envidia en el tráfico. El propietario actual, Roelof, ofrece este llamativo vehículo para alegrar mucho la escena callejera con este adorable coche. Nadie debería dudar de que este tipo de coches evocan emociones, ¿verdad?
Construido alrededor de 3000
El número de ejemplares construidos se estima en unos 3000. Después de 1970, al finalizar la producción, hubo una breve continuación por parte de Orsa y Seat. Sólo 850 de este SIATA Spring 19 magníficamente restaurado están matriculados en los Países Bajos.
Las aventuras de Babar
¿Conoces las aventuras de Babar el pequeño elefante? En el libro infantil escrito por Jean de Brunhoff y su hijo Laurent, el coche SIATA rojo desempeña un papel importante.
La aventura te llama
Roelof: “Cada uno expresa su pasión por el coche a su manera. Recibí reacciones espontáneas, como una llamada telefónica de una hija que indicó que sentía emoción por las fotos porque había sido el auto de su padre. El trabajo de toda la vida de su padre no pudo completar la misión debido a su muerte, pero estaba en óptimas condiciones en un 95 por ciento. Una historia que evoca simpatía, por un momento su juventud volvió, por así decirlo. El coche estaba destinado a su esposa y el coche de sus sueños lo utilizaría exclusivamente para placer en su tiempo libre. No necesitas un gran capital para disfrutar de la vida; cada viaje con este convertible SIATA Spring es relajante, hermoso y relajante”.
¿En la carretera?
¿Quién entra al garaje de Roelof (www.dejongautos.com), coge la llave de contacto (acaricia un momento los guardabarros) y se pone en marcha?
Es bueno que el 99-78-NX también exista
Yo mismo tenía uno, compré uno blanco en un depósito de chatarra cerca de Hilversum, lo recogí en pleno invierno (uno real) y conduje hasta la casa, las ventanas no estaban allí, la calefacción estaba en la posición más alta, Y así, a través de la nieve, primero hasta Bijlmermer y luego a través del túnel Coen hasta Enkhuizen, después de haber estado en nuestro almacén durante años, lo vendimos (demasiados proyectos) a un fotógrafo de Lelystad, creo, pero lamentablemente a pesar de la promesa. Nunca más volví a oír nada sobre el coche.