O: “Si no se puede hacer como se debe, entonces se debe hacer como se puede”. Toda mujer lo tiene en su kit de mantenimiento personal: el corrector. Este es un tipo de pasta que se puede utilizar para camuflar pequeñas imperfecciones de la piel. Algo así también puede resultar útil a la hora de camuflar imperfecciones en la piel de nuestras motos. Y luego se llama "laca retráctil" o "laca arrugada".
También proporciona una superficie "arrugada" altamente técnica. En Ferrari les encanta usarlo en tapas de válvulas. Entonces debe ser bueno. La contracción hace exactamente lo contrario de eso que le pones dulcemente en la cara. Pero el resultado es el mismo: el camuflaje del sufrimiento subyacente. Durante el secado, este barniz retráctil resistente al calor crea el llamado "efecto arrugado".
Este tipo de laca tiene buena resistencia al calor (según el proveedor VHT – Temperaturas muy altas – hasta 177 grados) y es resistente al combustible y otros productos químicos. Para obtener el mejor resultado, después de desengrasar y lijar, primero trate el material desnudo con imprimación de la misma marca que la pintura.
Siempre es útil utilizar imprimación y laca del mismo proveedor, porque no todas las marcas son compatibles. Y después de todo, la idea es que el efecto luzca bien arrugado y no tenga la apariencia de la piel de una abuela de 93 años, fumadora empedernida y bebedora. La pulverización se realiza a un mínimo de 20 grados. Aplicar la imprimación en capas finas y ligeramente opacas. Después de esto, espera de 5 a 10 minutos y continúa rociando la pintura retráctil.
Aplique la pintura retráctil bastante espesa en 3 capas, una capa de izquierda a derecha, una capa de arriba a abajo y otra capa horizontalmente sobre la superficie. Espere siempre de 5 a 10 minutos entre capas. Tenga en cuenta: cuanto más espesa sea la laca, más áspero será el efecto.
No utilice el horno en la cocina. Después de la última capa, se trata de calentar lentamente la pintura retráctil con un secador de pelo o un quemador de pintura. Esto también evita que la pintura se corra mientras se seca. Después de unos minutos de calentamiento, el "efecto arrugado" se desarrolla lentamente; continúe calentando hasta que no se vea ninguna suavidad.
Las piezas pequeñas se pueden calentar simplemente en el horno. En cualquier caso, el resultado es que habrá una discusión en la tienda y que la cazuela que se planeó definitivamente tendrá un regusto químico. Secar en una caja o cajón en el que un secador de pelo que quema pintura hace su beneficioso trabajo también funciona bien. O compre un horno viejo en una tienda de segunda mano. Y para los avicultores: las lámparas de crianza también son muy adecuadas para conseguir excelentes resultados.
Después de esto, deja secar la pieza durante 12-24 horas. Ah, sí: el bloque del motor de la Yamaha de la foto está rociado con él. Simplemente completamente y mientras se armaba. Por lo tanto, en el Yamahalf la pintura retráctil debe aplicarse al menos en las tapas del cárter. Y la mirilla de aceite. El bloque del motor está completamente ensamblado y cubierto completamente con pintura retráctil.
Creemos que se trata de un enfoque óptico suave para hacer que el negocio parezca elegante y prepararlo rápidamente para la venta. Por eso hay que eliminar las arrugas. Pero la pintura retráctil es químicamente resistente y no se deja impresionar por los productos infantiles que se utilizan hoy en día como decapantes. Veamos qué pasa por encima de los 177 grados. El decapante de pintura está listo. Y las cubiertas del cárter probablemente merezcan un tratamiento de seguimiento si aparecen ligeros rayones o marcas de deslizamiento debajo del camuflaje.
Pero luego siempre puedes agregar algunas tapas más. Mientras tanto, la laca sigue siendo un producto sorprendente.
