2015 se centra en hitos para la planta de Mercedes-Benz Sindelfingen

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En la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen, el millón de automóviles 20 fue retirado de la carretera. El coche de aniversario era un S 500 Plug-In Hybrid. El evento no es el primer hito del año calendario 2015. El lugar de producción también celebra el aniversario 100 este año. Sindelfingen tiene una historia variada que comenzó en 1915 con la producción de aviones y motores de aeronaves y, posteriormente, carrocerías de automóviles.

Dentro de la red de producción de Mercedes-Benz Cars, la fábrica de Sindelfingen simboliza numerosos automóviles de pasajeros impresionantes en la gama de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz también comenzó a producir autos completos aquí en 1946. La actual Clase S y sus modelos anteriores se han construido en la planta de Sindelfingen desde la llegada del Mercedes-Benz 220 en la primavera de 1951. La Clase S es la limusina más vendida en su segmento en el mundo.

El Mercedes Benz 260 D fue el primer automóvil diesel producido en Sindelfingen. Foto: media.daimler.com
El Mercedes Benz 260 D fue el primer automóvil diesel producido / ensamblado en serie. En Sindelfingen corrió de la banda de producción de antes de la guerra. Vio la luz del día en 1936. Foto: Daimler AG

Coches legendarios de Sindelfingen
Los productos legendarios han estado saliendo de la banda en Sindelfingen durante muchos años. Estos incluyen, antes de 1946, el Mercedes-Benz 170 con el eje de giro seguro (suspensión de rueda independiente con guía cruzada doble) y el "Gran Mercedes", el vehículo favorito de muchos papas y jefes de estado. La llegada del compresor deportivo Mercedes-Benz Typ K anunció la era de los automóviles elegantes y confortables. En Sindelfingen, también nació 260 D, el primer automóvil diesel producido en serie con una capacidad respetable de 45 hp en ese momento. Los primeros autos completamente producidos de fábrica incluyen el 170 S Cabriolet A que fue construido entre 1949 y 1951. Otros autos legendarios son el 300 SL 'Gullwing', el 190 SL y el 'Ponton', que fue el primer Mercedes-Benz en tener una carrocería autoportante. Modelos como el W110 / W111 / W112 (Heckflosse pequeño y grande), el Strich 8 y el W116, la Clase S de 1972, también tuvieron su bautismo de fuego en la fábrica. Los mencionados Benzen son solo algunos de los impresionantes arsenal de automóviles experimentados que dejaron la fábrica de neumáticos en Sindelfingen.


Sobre la fábrica de Mercedes-Benz en Sindelfingen
Las personas de 26.000 trabajan en la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen. El año pasado, 367.313 lanzó autos de pasajeros de Mercedes-Benz C, E y S, así como CLS Coupé, CLS Shooting Brake, SLS AMG y Mercedes-AMG GT. Más de 250 se entregan actualmente a diario en el Mercedes-Benz Kundencenter en Sindelfingen.

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