El calendario y el año clásico 2017 está casi terminado. Fue un año entretenido para mí. Visité diversos eventos y ferias. Hizo una serie de informes de nuevo. Y conocí a la única familia Zapp, que ha estado viajando por todo el mundo con un Graham Paige de 17 durante los años 1928. También conocí a otras partes interesadas en el mundo clásico. También escribí artículos acerca de las extrañas líneas de pensamiento político (¡zona ambiental!), Y miré hacia atrás en varios modelos de automóviles llenos de júbilo.
Tuve un día especial en junio 4. Entonces tuve el honor de estar en nombre de Auto Motor Klassiek estar presente como orador invitado y miembro del jurado en la reunión del Foro Jaguar. En un ambiente maravillosamente relajado saludé a numerosos propietarios. Además de un micrófono poco dispuesto, el día transcurría en Beekbergen, donde los coches, los propietarios y los alrededores formaban una hermosa alianza. Miré hacia atrás con placer ese día y sigo agradecido a Peter van Wijk y Simone Choudri por el hecho de que me permitieran formar parte de la organización.
Valioso contacto
Pasé un día antes este año con Peter van Wijk y su Jaguar Sovereign 4.0 LWB de 1997. El entusiasta fanático Van Wijk y yo compartimos el amor puro por el auto y juntos dimos una gran impresión del auto y el día. Ciertamente puedo decirles: el año que viene un automóvil de Peter también estará en los focos de AMK. No es un Jaguar, sino un Mercedes Benz, el otro coche que ama al dueño. Espero ese informe por varias razones, entre otras cosas porque soy fanático de Benz. En 2017, por cierto, de nuevo gracias a los esfuerzos de Peter, también hice un informe sobre un Mercedes Benz: el 250 TD con dos comas un millón de kilómetros en el reloj.
Informes variados en 2017
Fue parte de un conjunto más amplio de informes que hice este año. Todos eran especiales para hacer. Cada propietario tiene su propia historia única. Y en un Fiat 133 no se conduce todos los días, y eso también se aplica a un Honda Civic 1200 Hondamatic. Y varios modelos históricos. Dos copias de Volvo, un 240 GL Injection de 1990 y el 1800 S de 1967, anclaron mi afecto por la marca sueca aún más firmemente. Y la semana con el BMW 728 de 1979 me confirmó que los clásicos bávaros hacen que conducir sea genial. El doble informe con el MG MGC y el Mini Cooper 1.3 Mpi de Jouke Bloem y Jolanda van der Meer fue una deliciosa cereza en el pastel clásico y el Cadillac Sedan de Ville Serie 62 de Folkert Alta mostró cuán capaces los estadounidenses en los años cincuenta resultó presentar automóviles indiscutibles, elegantes e impecables al mundo. Puede leer los informes con el británico y el estadounidense, así como las experiencias con el Porsche 944 de Martijn Donker, en el próximo año. Auto Motor Klassiek.
Lo más destacado en Turín
Hice el reportaje más bello de Italia, en el Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Yo, junto con mi hijo, la parada llena de automóviles históricos. Allí, en Turín, se selló el amor de mi hijo. Al comienzo del año calendario 2017 no quería saber mucho sobre los autos, pero un año después todo es diferente. Mi hijo ha desarrollado un gran interés en los autos, ya todos los padres les gusta compartir una pasión compartida con su hijo. En enero, 4 viajaremos a Stuttgart y nos sumergiremos en el mundo de Mercedes-Benz y Porsche.
2018: Kickoff en Stuttgart
Es el inicio de un nuevo y hermoso año en Auto Motor Klassiek. Estoy deseando volver a hacer una contribución al medio que es sinónimo de hermosas impresiones, consejos, información de antecedentes, noticias, información, columnas y ofertas comerciales. Un medio que encaja tan bien en el mundo de la experiencia clásica pura.
¡Un próspero año nuevo y un feliz y saludable 2018!
