Se trata de tiempo, dinero y emoción - columna
Cuando tenía cuarenta años compré un M72 por 250 florines. Una Honda CB750 casi impecable me costó casi dos mil dólares. Una Suzuki GT 750 con tres en una tubería Reino y un sidecar Velorex me costaba tres mil florines. Entonces hay avances en mis compras. Un Dominator 99 vale mucho dinero en estos días. Y tal clon de BMW ruso ahora puede producir cinco mil dólares. Por cierto: eso lo coloca en menos de un tercio del valor de su "colega" históricamente igualmente importante e igualmente confiable, los modelos Harley-Davidson WLA o WLC. A principios de los sesenta, esas eran máquinas que tenías por 200 florines.