ABDOMINALES. Casi siempre perfecto – columna

Entonces un caballito. Lo hice por accidente. En una Bandit 1200 muy gastada. Por supuesto, ya había visto en YouTube a personas de todos los géneros actualmente conocidos viajando durante kilómetros sobre la rueda trasera, mientras apoyaban los pies en la luz trasera.

Pero en realidad no le vi el sentido a eso. Después de todo, los vi caer con demasiada frecuencia. Las motocicletas tienen dos ruedas. Los humanos suelen tener dos piernas. Se ha pensado en eso. Además, conozco la historia de un motociclista que dañó gravemente su chaqueta de motociclista en una acción tan fallida. En la parte trasera. Pero aún así: si puedes realizar tales hazañas y más en tu motocicleta, entonces, siempre y cuando vaya bien, habla de un control admirable del vehículo.

Nunca dije ser un buen motociclista. Pero ahora soy un motociclista experimentado. Entonces, cuando perseguía a alguien que combinaba rectas rápidas con curvas muy cerradas, le daba mucho espacio delante de mí. Y cuando llegó un tramo recto lo suficientemente largo como para hacer avanzar a mi viejo caballo, lo pasé rápidamente. Como motociclista experimentado, por supuesto podría haber adelantado al buen hombre en una curva, pero tal vez él se habría sorprendido tanto que podría haberme golpeado. Como motociclista experimentado, nunca se puede tener demasiado cuidado.

Fred demostró que a veces las cosas pueden salir mal con los ciclistas experimentados. Lo encontré en una feria de motocicletas donde muchos motociclistas experimentados paseaban alegremente entre muchas partes antiguas. Tenga en cuenta: Fred y yo no somos viejos. Fred y yo tenemos experiencia. ¿Pero que Fred usaba muletas? Eso me sorprendió tratándose de un motociclista tan experimentado. Después de todo, ¿todavía no era viejo?

Como todo, la historia fue diferente a lo que esperaba. Fred fue víctima del estado actual de la tecnología. Está casi fusionado con su Honda CB1000 Big One del año 1995 aproximadamente. Y también tiene un BMW barato. Con esa cosa bávara le gusta jugar en los aparcamientos locales o regionales, en la vía pública y, a veces, en los centros comerciales. A veces incluso por invitación. Porque cuando Fred está jugando con su BMW, los BMW Fahrers incondicionales se ponen muy nerviosos y el patinador artístico promedio es un perdedor.

Con estas habilidades es mundialmente famoso en un círculo limitado. Pero en definitiva, Fred ahora necesitaba muletas. Le pregunté cómo estaba, qué le pasó. Dijo que había realizado sus trucos en el día de un comerciante local. Que el público quedó adecuadamente impresionado por eso. Especialmente cuando puso su Lief en posición, condujo hacia ella, frenó, la besó, se dejó caer sobre dos ruedas y siguió conduciendo.

Después de la fiesta hubo alguien que quiso demostrar que él también podía hacer eso. Ese héroe puso su Lief en posición y cabalgó hacia ella. En el momento supremo, el joven Dios apretó con fuerza el freno delantero. Luego resultó que su motocicleta estaba equipada con ABS, el único sistema electrónico que aprecio.

La rueda trasera sólo se elevó brevemente. Pero el motor siguió funcionando. La chica se lanzó hacia la derecha, fue golpeada y girada hacia la espalda de Fred. Fred perdió el equilibrio, giró y también cayó. Al caer se lastimó la rodilla hasta hacerle sangrar. A veces, la seguridad preprogramada puede ser bastante peligrosa.

El joven héroe detuvo la aventura como un sencillo instantáneo con rasguños en el casco y en el ego.