AJS está de vuelta. ¿Qué hay en un nombre?

AJS. ¿Qué hay en un nombre? AJS fue una de las principales marcas británicas. Alguna vez

La marca establecida en 1909 se hundió, pero la marca se mantuvo viva. Al igual que las marcas de otras marcas de motocicletas británicas que terminaron deambulando bajo las alas de los titulares de derechos, aventureros y soñadores. La industria de la motocicleta británica? Eso es todo agua debajo del puente con Triumph como la excepción que confirma la regla.

De vuelta a AJS. Como propietario actual de los derechos de marca, Nick Brown sí tiene conexiones históricas de marca. Su padre, "Fluff" Brown trabajó y montó competiciones para AJS. Desde 1999, Nick ha estado importando motocicletas de China. Y él llama a esas motocicletas 'AJS'. Y él tiene todo el derecho a ello.

Es un verdadero AJS. A la derecha

Con el Cadwell, Nick hizo el cambio del transporte puro al segmento retro / divertido del motociclismo. Las motocicletas chinas son tan buenas como el control de calidad. Y según las pruebas de inglés, el control de calidad para el Cadwell es excelente.

El AJS tiene, casi naturalmente, un bloque de motor 125 cc que es un clon del legado de los años ochenta de Honda. Con el apretado 10 pk, no le quitas las vocales, pero el pequeño cilindro único se entrega por una parte superior a más de 100 km / h. ¿Y si 104 km / h es 'lo suficientemente amplio' sobre el 100?

El hecho es que el Cadwell puede ser inspirador para los jóvenes. ¿Porque debe haber más que jugar y andar en scooters de plástico? El precio también es tal que, de repente, el motociclismo vuelve a estar disponible para las personas que no son baby boomers, pero sus hijos o niños pequeños. Como un baby boom también se puede ver en él. Debido a que desde el ángulo nostálgico es solo la falta de un freno de tambor de doble acción en la rueda delantera que el AJS puede ser "culpado". Ah, sí: los probadores británicos piensan que los reposapiés están demasiado lejos.

Lo bueno de la historia es que el AJS Cadwell ya es un clásico. Porque es uno de los últimos cc's 125 'antiguos' con carburación en lugar de inyección y sin un sistema de frenado acoplado. Para este año, el importador ha mantenido una gran cantidad de modelos 2016 para entregar esas regulaciones.

En Inglaterra, tal Cadwell cuesta £ 1898. Mientras duren las existencias.