Alfa Romeo 2600 Sprint | 1964

Auto Motor Klassiek » Especial » Alfa Romeo 2600 Sprint | 1964
Comprar clásicos allí

Solo mira ... Ahí está ella. Todo solo Casi tímido. Ella sabe que estamos mirando sus líneas perfectas. A lo largo de sus caderas, hasta su espalda modesta y bellamente moldeada, con esas características luces traseras profundas. A través de sus ventanas transparentes al cuero 55 años.

Ella sabe que esto necesita ser reemplazado... ¿Está un poco avergonzada? ¿Por sus desgastadas zapatillas? Parece tan modesta pero, sin embargo, es la madre del legendario Iso Rivolta, el Gordon Keeble y el BMW 3200 CS. Ella les prestó su plano. Por el dinero, probablemente. Pero ella no vendió su alma. No sus secretos. Mantuvo una parte de sí misma, su orgullo. Ahora le gustaría que entremos. Arrancó su delicioso seis cilindros para que por fin pueda aclararse la garganta y darles a los hombres lo que quieren. Porque ella es buena en eso. Su inseguridad desaparece cuando salimos corriendo con ella con un grito brutal. Su fuerza, atletismo y flexibilidad es su secreto que pocos de nosotros descubriremos en la vida real. Es adicta a la atención y sabe complacer. Ha sido bendecida con una voz de oro desde Soprano hasta Contra-Alto. Con 145 CV, 2,584 cc y carburadores triples, el Alfa Romeo 2600 Sprint hasta 200 kilómetros por hora.

Giorgetto Giugiaro

Italia 1959. El diseño del Alfa Romeo 2600 Sprint se origina con el Alfa Serie Romeo 2000. Es la primera creación del joven diseñador Giorgetto Giugiaro en Bertone y él está inmediatamente en la silla de montar de por vida. Más tarde dibuja autos icónicos como el primero. Volkswagen Golf y el DeLorean DMC-12. Pero también el Ferrari 250 GT, el mágicamente hermoso Lotus Esprit y el primer Fiat Panda. Incluso el Hyundai Pony es su ...
Con una toma de aire en el capó a través de la cual sonríe una fila de 6 cilindros, es muy simple Alfa Romeo 2600 Sprint nacido en 1962. Una fórmula top con la que Alfa Romeo se remonta a la década de 30, cuando los motores de seis cilindros en línea eran el corazón palpitante de sus legendarias Machinas.

Sophia Loren

Italia 1964. Año en el que la película “Matrimonio all'Italiana” da la vuelta al mundo, lo que supone su despegue internacional para Sopia Loren. En el mismo año, el blanco como la nieve Alfa Romeo 2600 Sprint entregado a partir de este informe. Con cuero moca y llantas de rally. Y coincidencia o no, Sophia Loren con frecuencia saca provecho de su éxito a partir de ese momento. Alfa Romeo. También es el año en que el primer Ford Mustang rock and roll de la banda. De paso, fue criticado por el público por su decepcionante diseño que, de entre todas las personas, replica a Giorgetto Giugiaro y años después. Rápidamente ganan el premio Best of Show en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Pero esto resulta ser solo una aventura de una noche de la que lamentablemente no se quedará el hermoso bastardo… lo que pasó en los Estados Unidos, se queda en los Estados Unidos.

Zapatos nuevos

Hardenberg 2019. De vuelta a la Dame Blanch, aquí en el dique helado. Puedes ver su edad, sus pies de cuervo cerca. Al parecer, ella nunca ha sucumbido a la polonesa cosmética. ¿Es ese su orgullo otra vez? A pesar de que aparentemente ha tenido buen cuidado, su cromo aún brilla y su condición física es muy buena bajo su capucha, a veces su pintura puede renovarse muy bien. Su interior casi ha perecido. Por supuesto, los asientos son buenos. El tablero de mandos es hermoso. Todo funciona Pero alguien tiene que revisarla cuidadosamente para visitar al restaurador. Con relativamente pocos recursos, esto puede hacer un mundo de diferencia. Es hora de un segundo capítulo en su vida. ¡Prométele sus zapatos nuevos!

REGÍSTRATE GRATIS Y TE ENVIAMOS CADA DÍA NUESTRA NEWSLETTER CON LAS ÚLTIMAS HISTORIAS SOBRE COCHES Y MOTOS CLÁSICOS

Seleccione otros boletines si es necesario

¡No te enviaremos spam! Lee nuestra política de privacidad para más información.

Si te gusta el artículo, compártelo...

3 comentarios

  1. mi padre tenía uno de estos, comprado unos años antes de su muerte, como último florete. Burdeos con cuero natural en el interior, pude elegirlo, ¡tenía 13 años en ese momento! ¡Conduje hasta Le Mans para probarlo! Dulces memorias. ¡Qué coche! ¡Fue mucho con el dueño del garaje!

Deja un comentario

La dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados * *

Tamaño máximo de archivo de carga: 8 MB. Puedes subir: afbeelding. Los enlaces a YouTube, Facebook, Twitter y otros servicios insertados en el texto del comentario se incrustarán automáticamente. Suelta archivos aquí