Nuestros clásicos están inactivos y esperando la primavera. Las carreteras están demasiado mojadas para los coches y demasiado resbaladizas para las motos.
Y luego te fijas en un conjunto de clásicos que juegan alegremente afuera en el gris grisáceo del pozo del otoño. Fuera de la carretera todavía.
Jeep jinetes? ¿La gente no los mantiene jugando? No Son una pareja de hombres con tractores viejos. Maquinaria agrícola desde antes que el agricultor se convirtiera en un empresario agrícola altamente calificado.
Muchos de esos veteranos han pasado décadas escondiéndose detrás de un cobertizo de granjeros después de décadas de trabajo de campo. Y esperó.
Restaurar tractores clásicos es un deporte reconocido. Conducir no está sujeto a las reglas del titular y no debe tener miedo de algunas hojas sueltas en la carretera.
Y para no mojarse, simplemente póngase su ropa agrícola moderna para exteriores. O un viejo 'abrigo de aceite'. O una chaqueta y un pantalón de PVC amarillo descolorido, tan rígido y erguido como de pie. Eso también es seguro para el tráfico.
Los tractores viejos son algo duros pero entrañables. La tecnología es puramente mecánica y tiene el nivel de un ladrillo en términos de inteligencia. También en términos de indestructibilidad. Vienen en todas las formas y tamaños. Pero según los estándares actuales, son simplemente pequeños. A excepción de los tractores clásicos estadounidenses, por supuesto. Porque son grandes. Impracticamente grande. Pero muy impresionante
Lástima que tal cosa requiera tanto espacio.