"Refrigerante sin agua y combustible de carrera". ¿No suena extraño? ¿Una nube de polvo en el radiador o un 150 + con Opel A Kadett? Pero los fenómenos sí existen. Y pueden ser una opción para nuestros clásicos.
Usar refrigerantes basados en agua (con el resultado de que la corrosión y el sobrecalentamiento) son cosa del pasado. Gracias a Millers Oils Benelux, el refrigerante Evans sin agua está disponible para motores de gasolina y diésel de autos antiguos, autos jóvenes y deportes de motor.
Classic Cool 180 °, Vintage Cool 180 °, Power Cool 180 ° Cars y Power Cool 180 ° Track & Trail, Prep Fluid y Power Cool Prep Fluid. Estos son los nombres de los refrigerantes sin agua que solo tiene que agregar al motor una vez y luego enfriar el motor de por vida.
Debido a las propiedades únicas de estos nuevos refrigerantes, los problemas como la corrosión y el sobrecalentamiento son cosa del pasado. 'El agua contiene oxígeno que causa la corrosión. El nuevo refrigerante no contiene agua, por lo que ya no hay corrosión ", dice Casper Hanken, director de Millers Oils Benelux, con una sonrisa.
"Y qué pasa con el punto de ebullición. Eso es con este refrigerante especial en 180 grados celcius. Como resultado, el sobrecalentamiento ya no se produce. Y protege los sistemas de refrigeración entre las temperaturas -40 ° C y 180 ° C, lo que, por supuesto, es absolutamente increíble ".
Grupo Asesor de BTC
El BTC Testing Advisory Group confirma que casi el 60% de los problemas del motor están relacionados con la falla del sistema de enfriamiento y que el refrigerante causa más del 60% del daño de la bomba de agua.
Evans Cooling Systems, Inc.
Los productos han sido desarrollados por Evans Cooling Systems, Inc. Que vende el refrigerante sin agua en todo el mundo. Millers Oils Benelux comercializa estos productos en el mercado holandés bajo la marca Evans. Hanken: 'Al igual que Millers Oils, Evans trabaja constantemente para mejorar y desarrollar nuevas tecnologías. Estos productos de alta calidad también son una buena adición al surtido de aceites de Millers con el que los autos clásicos se desempeñan aún mejor ".