Recientemente me llamó la atención la repetición de la serie juvenil en blanco y negro Kapitein Zeppos. Kapitein Zeppos es una serie juvenil flamenca que se originó en 1964. Zeppos condujo por primera vez un Austin Champ y en la segunda y tercera serie un Amphicar 2, con el resultado de que un automóvil de este tipo en flamenco a veces sigue siendo un " Zeppos ”se llama.
La musica y los carros
La conocida intro de la serie que aún rebota entre las orejas es Living It Up de Bert Kaempfert. La serie de televisión se rodó principalmente en el escenario del municipio de Onze-Lieve-Vrouw-Lombeek en el Brabante Flamenco, donde luce en blanco y negro. parece muy convincente como "hace mucho tiempo". El Capitán y su séquito tenían algo que ver con autos especiales. También se exhibe un Ford Taunus P7A 20 M RS Coupé bastante raro. El Ford Taunus P7a solo fue producido por Ford Cologne durante un año (julio de 1967 - julio de 1968). Durante este período, aproximadamente 60.000 P7as abandonaron la línea de producción. No está claro cuántos de estos eran cupés RS. Pero ahora son bastante raros. El Ford estaba equipado con el motor alemán Ford V6 de 2293 cc con una potencia de 108 CV DIN. Eso fue impresionante en ese momento.
Pero el despliegue del Capitán Zeppos del Amphicar fue, por supuesto, el más espectacular
Y lo que era una rareza entonces, ahora es un objeto de colección muy valioso. Aunque? Todavía hay anfibios que tienen que trabajar para ganarse la vida. Hasta hace poco hicieron buenos negocios en Disneyland. Había diez piezas alquiladas, con un conductor. Un viaje más un poco de navegación (unos quince minutos fuera y en casa) cuesta $ 100 allí.
El Amphicar en las fotos tampoco se ha retirado.
Fue comprado por un francés que quería hacer viajes en barco en el puerto de Marsella. Asistimos a la transacción como intérprete. El francés recibió información extensa y enfática sobre las limitaciones del concepto y todo el mantenimiento diario que requiere un tal Anficar, especialmente si tiene que hacer su trabajo diario en agua salada. De hecho, la parte vendedora desaconsejó comprar un Amphicar para este tipo de trabajo. Pero el francés ya había soñado abundantemente y no vio problemas. Todo lo que intentó fanáticamente fue bajar el precio. El caso se cerró y el Anficar se fue a Francia. En su entusiasmo, el francés parecía haberse olvidado de solicitar los permisos necesarios de las autoridades portuarias. Y luego nos llamaron nuevamente para traducir que "comprar es comprar". Demasiado para la batalla francesa.
En resumen: los anfibios lo hacen excelente en series juveniles
Son juegos muy divertidos, pero ciertamente no son botes. En ese sentido, son más similares a Mini Mokes, que también son divertidos pero no muy prácticos. Y hasta donde sabemos, el Amphicar que una vez fue comprado al equipo de Wheeler Dealers en Terborg está de vuelta en Terborg. También se ha encontrado el Amphicar con el que dos holandeses cruzaron una vez el Canal. Pero aún no está a la venta. El Anficar del Capitán Zeppos sigue desaparecido.
Las aventuras del capitán también están disponibles en forma de libro.
La serie
Desde marzo de 2020, la serie se mostró nuevamente en One y disponible a través de VRT NOW. Y piense en la compra de un Amphicar en cantidades de 60.000 euros, por ese dinero puede haber una pala.
Recibimos esta respuesta por correo electrónico. Nos gustaría compartirlo: Estimado editor,
en su artículo sobre el Amphicar, no tiene idea de lo que le habría pasado al Amphicar original del Capitán Zeppos. Bueno, creo que sé que lo habría comprado después de la serie el Sr. Armand Coesens de Geraardsbergen, Bélgica. Lo había almacenado en un hangar de aviones de su aeropuerto privado (EBGG). Desafortunadamente, cuando trabajaba en ese cobertizo, se inició un incendio y el automóvil fue completamente destruido junto con otros veteranos exclusivos, y ciertamente un avión. Todo esto debe haber sido hace unos 40 años.
MVG
Pablo De Clercq
Jajaja… Entonces un 2CV oscuro fue “volado” y luego se pudo ver en una fracción del último segundo que uno blanco estaba siendo sacrificado. Bueno, analógico en ese momento.
Fue una buena serie que incluso mi viejo vio, bonito recuerdo.
América tenía Bonanza, cuero crudo, etc.
Teníamos a Pipo, Zwiebertje y más de esa inocencia y mi padre manejó su primer 404.
Dulces recuerdos!