Las curvas de escape y los amortiguadores de Chrome no pueden soportar temperaturas muy altas.
Y la temperatura de los gases de escape puede ser muy alta; un motor de cuatro tiempos bien ajustado tiene una temperatura de los gases de escape de más de 600 grados. Si la mezcla de combustible se vuelve muy pobre, es mucho más caliente. Y decolorar las tuberías.
Hay gente que le gusta eso. Encontrarlo Hay gente que lo aborrece. Pero una mezcla demasiado pobre puede causar un daño mucho más grave que esa decoloración. Entonces, primero eche un vistazo a la carburación y el sistema de escape antes de tratar con:
Anti azul para cromo
Si esa temperatura persiste en el sistema de escape durante mucho tiempo, la capa de cromo se decolorará; Primero aparece un tipo de apariencia dorada, si la temperatura aumenta aún más, entonces es posible que el cromo de otro color plateado adquiera un color azul profundo. No desaparecerá después de que el caso se haya enfriado; que solía ser la señal de que el motor debería haber trabajado muy duro. El jinete podría incluso anotar puntos de dureza con él. Con los motores modernos, por cierto, a menudo ocurre debido a una mezcla pobre y responsable con el medio ambiente que fue impulsada rápidamente.
Hay cosas con las que las curvas de escape recuperan su brillo original: Restom ABC 4020. Tiene un color rosa claro sospechoso y su uso es simple. Agita la botella vigorosamente, dosifica sobre un paño de algodón y pincel. Después del primer trabajo de limpieza, la luz se pule.
Es simple y eficaz.
Y a la venta en nuestro anunciante Matthys, www.matthys.net, para 12,50. El contenido de un vial es bueno para varias curvas de escape.