Cuando se trata de clásicos, a menudo se trata de los "sospechosos habituales". Porque la cantidad de veces que hay Triumph Bonnevilles y Honda CB 750's están retratados en todo el mundo.
Sin precedentes hace desatendido.
Pero en la historia de la construcción de automóviles y motocicletas ha habido un número sin precedentes de marcas y tipos que mantienen su existencia bastante 'encubierta' en la actualidad. Para tales clásicos, no todas las partes están en los escaparates digitales como imitaciones, sean perfectas o no. Y donde mucha gente se asusta ante la admiración del comentario: "Tengo una Harley-Davidson clásica", como propietario de, por ejemplo, un Ardie, primero tendrás que explicar qué es un Ardie en realidad. En AMK número dos de este año comenzamos con la primera presentación de la marca Ardie. La marca alemana Ardie que apuesta al 100% por la calidad.
Onbemind hace asequible
Al pensar 'fuera de la caja' puede apreciar particularmente máquinas como Ardie. La marca tiene una historia interesante, y las motocicletas que Ardie hizo tampoco estaban mal. Buscar y encontrar las piezas es más emocionante que la búsqueda de piezas para un BMW R75 / 5. Pero con un poco de paciencia conseguirás un largo camino. La ventaja de restaurar, tener y conducir un clásico menos conocido es que no todo el mundo está buscando desesperadamente las partes restantes. Y las cosas que no todos buscan, generalmente también tienen un precio más amigable. $ 750 se pagó recientemente por un tanque acanalado 'CBBNUMX' * en condiciones razonables. Y con ese tipo de cantidades, está considerando seriamente abandonar su pasión y comprar una buena caravana usada.
Oh, sí: Arie existió desde 1919 hasta 1958. Y se ha demostrado que 9 CV son suficientes para la pura diversión clásica. Y el consumo de 1 de cada 40 también es tan festivo.
Así que primero asegúrese de obtener el número de febrero de AMK en EE.UU., entonces puede estar en una nueva línea de pensamiento.
* El Honda CB750 'ripple tank'.
Con los primeros Honda CB750, los moldes de prensa para el tanque aún no eran perfectos. Es por eso que el fondo de esos tanques no es completamente liso, pero está algo arrugado en ciertos lugares. Y esa imperfección vale mucho dinero para algunas personas ...
