Para enamorarse inmediatamente de la puerta (Mini), este hermoso Primal-Mini rojo brillante no es original de fábrica, sino que está completamente adaptado al gusto personal de Regina. El Austin Mini 1000 HLE de 1983 es un clásico con identidad propia que fue restaurado por su esposo Andries durante un período de dos años.
Por: Dirk de Jong
Regina: “Estoy súper contenta con mi Austin Mini 1000 HLE, cada vez que me subo se me dibuja una sonrisa en la cara. No es difícil para mí ser un verdadero entusiasta. Cuando mi esposo lo compró, el Austin Mini 1000 HLE estaba desolado en un rincón pidiendo atención. Y recibió mucha de esa atención a través de una restauración completa, instalando un interior especial, sin mencionar el hermoso color rojo brillante combinado con un techo blanco”.
Mini máximo en acción
Después de la inspección técnica, el Austin Mini 1000 HLE está listo para revivir el pasado y divertirse con el creador de tendencias de antaño. El mundo del automóvil despertará admiración y cariño. Regina demostró anteriormente en su vida automotriz que un Mini es como una casa en el camino. Se exploraron los límites, lo que llevó a los niños a ponerle un nombre a su Austin Mini 1000 HLE: ¡Mem Verstappen!
Mini primigenio
Para los verdaderos entusiastas, solo hay un Mini, y ese es el Austin original. Afortunadamente, Andries logró insuflar nueva vida al Mini clásico. Está claro que el mini-romance ha vuelto a florecer con Regina. En otras palabras: todo lo que necesitas es... un Mini clásico.
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Todos los autos de mi infancia son diferentes, pero el Mini verde británico de mi tiránico hermano era algo especial. El tablero simple de los Minis anteriores es lo que más me atrae. Solo un pequeño fragmento del Mini Cooper y que un poco ampliado es bueno para mirar. El agradable zumbido del Mini normal. Creo que el Honda Civic tiene su mostaza allí, pero tenía mucha más comodidad. ¡Pero a pesar de eso, el Mini Cooper sigue siendo un ícono en la historia del automóvil!
Este es el único automóvil en la historia que se vendió sin modificaciones durante 43 años.
(con el 2PK y especialmente el escarabajo, las diferencias del primer y último año de construcción fueron muchas veces mayores)
Mi ídolo adolescente Marc Bolan de T-Rex también respiró por última vez en 1977 después de un accidente en el Mini Clubman de Gloria Jones como compañero de viaje. Desde entonces, el mini original en inglés ha tenido una sensación de simpatía especial para mí.
en forma inalterada
No del todo cierto, el mini también se adaptó a los requerimientos de la época..
Si solo las bisagras de las puertas como ejemplo.
† y las ventanas por supuesto!
Yo mismo tenía un HLE '82, con la transmisión final larga de 2,9... eso hizo que las cosas fueran un poco más tranquilas en la carretera.
Era mi tercer Mini; después de un Clubman Estate del 79 y un Kensington del 89.
Coches fantásticos que pueden oxidarse terriblemente.
Encendido electrónico de un Metro on it and go.
Para el entusiasta solo hay uno; el BINI es un lindo tributo, pero no real..
Y, afortunadamente, aún puede obtener todas las piezas de chapa (y carrocerías completas) a través de British Heritage.
¡Disfrútalo y mantén a la bestia en el camino!