Auto Motor Klassiek aun mas gordo

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Es tiempo de vacaciones. Para muchos de nosotros eso significa unos cuantos kilos de más. Por supuesto, deben eliminarse lo antes posible. Que AMK se haya vuelto más gordo es una noticia mucho mejor. Por ejemplo, la revista más grande de antaño y joven en los Países Bajos y Bélgica está pasando de 132 a casi 150 y ahora ofrece aún más para leer acerca de los antaño y los jóvenes. El precio sigue siendo el mismo, 2,70 para suscriptores y 3.99 para compradores de un solo número.

Pero, ¿qué está pasando ahora?
Desafortunadamente, la razón de esa expansión es mucho menos divertida. Estos son tiempos turbulentos en el país editorial. Además, después de varias medidas gubernamentales, resultó que ya no existía ninguna viabilidad para la revista más joven de Youngtimer en los Países Bajos. Por lo tanto, antes de la aparición de un problema de junio / julio, tuvimos que dar el paso y desconectar. Pero, por supuesto, eso no era posible sin ofrecer una buena alternativa. Es por eso que encontrará una sección mensual para Auto Motor Youngtimer de la edición de septiembre Auto Motor Klassiek. Así que una AMY en AMK.

Con todas las noticias para jóvenes que el lector AMY ya estaba acostumbrado, pero mensualmente. Con historia, personas y compañías interesantes sobre el joven en una sección distintiva de entusiastas antes que entusiastas.

Se prorroga
Por supuesto, la sección youngtimers no está a expensas de las páginas oldtimers. Así que como lectores ahora obtienes aún más por el mismo precio.

La fecha de cierre de la edición de septiembre de Auto Motor Klassiek es el martes 12 de agosto. AMK estará disponible para los suscriptores el viernes 29 de agosto y en las tiendas el martes 2 de septiembre.

Un gusto
Tenemos esto en la tienda para usted en el próximo número. Además de la gran cantidad de mensajes cortos sobre tecnología, productos, piezas, eventos y consejos, las columnas y secciones fijas como Bob's Book Corner:

  • AC ACE Bristol 1955, una hermosa pieza de tecnología, luz y expectativas superiores rápidamente.
  • Modelo año 1965 es quizás nuestra serie de más larga duración que repasa las exhibiciones de autos y las presentaciones de hace medio siglo una vez al año. Para los amantes de los folletos e imágenes de la caja antigua.
  • VW Porsche 914 es un artículo que no solo profundiza en la historia del automóvil, sino también específicamente el VW Porsche 914 / 4 restaurado por Rudy Knapen de Hasselt en Bélgica.
  • Austin-Healey Sprite MkII maqueta: una maqueta es un automóvil que en realidad no se condujo, sino que se utilizó como modelo de exhibición para las exhibiciones de automóviles durante el lanzamiento.
  • Benelli 254 Cuatro - es una motocicleta especial, porque a pesar de la baja capacidad del cilindro, sigue siendo un verdadero cuatro cilindros
  • Honda C75 Dream Barn Find - El Honda Dream's sin restaurar no es mucho lo que encontrarás. Este hallazgo de granero de raza pura no está restaurado y en realidad está en buenas condiciones
  • Técnica: reacondicionamiento del motor de arranque - La revisión de un motor de arranque en la primera entrega de esta serie técnica.
  • Packard 200 de luxe - El estilo americano de los años cincuenta ha sido cuidadosamente restaurado.
  • Ford Taunus 12M coupé - El propietario, Ate Kempenaar, es un entusiasta de los clásicos, no solo aprecia a su bello coupé Ford Taunus 12M, sino que también expresa su interés en una colección de ciclomotores, un tractor y más autos antiguos.
  • Bajo el capó: Renault Alpine A110 - Mirar debajo de la capucha se debe al hecho de que después de abrir una capucha de un clásico, una multitud de personas la rodea. Después de lo cual resuenan conversaciones enteras bajo el capó. Una sección práctica.
  • Bugatti Type 43 vintage racer - a finales de septiembre es el Vintage Revival, un evento para autos de antes de la guerra en Zandvoort. Uno de los coches participantes es este Bugatti. Pensamos que un informe estaba en su lugar.

En la sección joven, excepto las páginas de noticias y la columna regular de Pausje.

  • De salas sagradas de Porsche - ¿Qué haces si tienes más autos de los que caben en tu museo? Entonces involucras una rama. Porsche ha alquilado un complejo anónimo cerca de su prestigioso museo en Stuttgart-Zuffenhausen, donde tales luchas de museos 350 encuentran un lugar que incluye un gran número de jóvenes. Echamos un vistazo exclusivo allí.
  • Renault Sport Spider - Renault lleva algún tiempo trabajando en el regreso de Alpine. Es hora de partir con el auto que hizo girar a Alpine: el Renault Sport Spider.

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