Carreteras superpobladas, precios de carreteras, zonas medioambientales, problemas de nitrógeno; Más que nunca, el auto alimenta acaloradas discusiones entre partidarios y oponentes. Desafía a KNAC a encontrar soluciones sostenibles que sigan conduciendo de forma limpia, segura y asequible.
Desde su fundación en 1898, el Royal Dutch Automobile Club (KNAC) ha defendido los intereses de los automovilistas. El club es conocido por sus sorprendentes eventos automovilísticos, asistencia en carretera en los Países Bajos y Europa y seguro para automóviles clásicos, jóvenes y autos modernos. Pero igual de importante es el papel activo que juega el KNAC en la discusión sobre el futuro de la conducción en los Países Bajos. Esa discusión se lleva a cabo bastante plana, dice Peter Staal, director de la KNAC.
Costos e ingresos
A menudo escuchas que los autos son contaminantes e inseguros, por lo que todos tenemos que ir en bicicleta o usar el transporte público. El KNAC se complace en aplicar los matices y habla activamente con políticos y grupos de interés para discutir los pros y los contras de conducir y ponerlo en una perspectiva más amplia. La accesibilidad al automóvil, por ejemplo, contribuye a la calidad de vida, la prosperidad y el bienestar de los residentes de las ciudades y pueblos. Pero eso no significa que pensemos que debería poder conducir a todas partes. La búsqueda del equilibrio es extremadamente importante. Y eso también se aplica si nos fijamos en los costos y beneficios de la movilidad. No olvide que los automóviles son una fuente importante de ingresos para el gobierno, donde el transporte público es principalmente un elemento de costo. Expulsar a todos del auto suena sensato, pero echemos un vistazo a la viabilidad financiera de ese tipo de propuestas ”.
El futuro de conducir
Una punta de lanza importante para el KNAC es el futuro de la conducción. “Nuestra asociación realiza una investigación intensiva sobre las posibilidades de las técnicas limpias y organizamos eventos con temas de hidrógeno. El objetivo de tener solo autos eléctricos en las carreteras holandesas para 2025 no es realista. Actualmente hay más de 9 millones de automóviles en los Países Bajos y se venden unos 400.000 automóviles nuevos anualmente. Si de ahora en adelante solo se vendieran autos eléctricos, en 10 años unos 4 millones de autos funcionarían con electricidad. Estas cifras prueban lo suficiente. La transición de los automóviles de gasolina y diésel a los eléctricos será gradual y, por lo tanto, pasará mucho tiempo antes de que una parte sustancial de la flota funcione con electricidad. Es por eso que nos gustaría tener conversaciones significativas sobre lo que es factible y lo que no, con todos los que están abiertos a ello ”.
Corazón para entusiastas del automóvil
El director de BOVAG, Peter Niesink, está de acuerdo con el papel desempeñado por el KNAC. “El KNAC y BOVAG discuten regularmente temas como las zonas ambientales y las regulaciones fiscales. Creo que es genial que haya un club como el KNAC en los Países Bajos. Es genial ver lo que hace por sus miembros y todo lo que surge de su pasión por los autos ". El ex piloto de Fórmula 1, Gijs van Lennep, también ve cómo el KNAC representa de manera realista los intereses de los verdaderos entusiastas de los automóviles. “Han hecho cosas fantásticas para el automovilismo holandés e inmediatamente se lanzan a la brecha cuando es probable que se tomen medidas hostiles para el automóvil. A la gente le gustan los automóviles allí, se nota por todo, sin ser ciego a los nuevos desarrollos ”.
Hacer un puño
"Es indiscutible que cambiará la forma en que ahora tenemos que conducir un automóvil", concluye Peter Staal. “Por lo tanto, al KNAC le gusta cerrar el puño para que sus miembros sigan manejando de manera asequible, limpia y segura. Además, hay muchas otras buenas razones para unirse. Por ejemplo, nuestros seguros son muy completos y tienen un precio competitivo y nuestra asistencia en caso de avería va un poco más allá que la de ANWB (ver recuadro). Y, por supuesto, organizamos grandes eventos automovilísticos y tenemos una maravillosa revista para miembros. Por eso también hemos sido el club para los entusiastas de los automóviles reales durante más de 120 años ".
La asistencia en carretera de KNAC continúa
La asistencia en averías de la ANWB y la KNAC son similares. Sin embargo, hay diferencias que son importantes para muchos entusiastas de los automóviles. Por ejemplo, en el ANWB a partir de 2020, debe llamar a su asegurador en caso de colisión o robo en el extranjero. A menudo no recibe transporte de reemplazo. Si ha elegido el Servicio de Desglose de KNAC, simplemente puede llamar al KNAC y tiene derecho a un transporte de reemplazo. También es importante que en KNAC siempre tenga la opción de elegir en qué garaje desea llevar su automóvil en caso de avería. Esta es una ventaja absoluta para las personas con un automóvil clásico.
