Teléfonos para automóviles: Nació alrededor de 1943 y una vez que alcanzó la altura del estado. Ahora completamente fechado: el teléfono del coche. Para los 'wannabees' había incluso falsas antenas de telefonía para autos en venta. Y los teléfonos falsos del coche. Escribimos 1988.
La conveniencia sirve a la gente.
En 1988, un teléfono para automóvil de este tipo era algo caro que ciertamente no era asequible para todos. En ese momento, había que pagar entre 5.000 y 6.000 florines por un juego. El alquiler ya era posible entonces, hoy lo llamaríamos 'leasing'. Pero bajo el nombre que sea, el usuario tenía que pagar alrededor de 250 florines al mes. Y el proveedor, que era solo el PTT en ese momento, no pudo mantener las cosas en marcha. El PTT advirtió que los teléfonos de los automóviles simplemente funcionaban de acuerdo con las leyes del tráfico de radio y que, por lo tanto, los teléfonos de los automóviles podían intervenir. En 1988, por cierto, ya se estaba trabajando mucho para hacer imposible esa escucha a escondidas mediante la "codificación" de la señal saliente.
Hubo dos versiones
En Den Beginne había dos variantes de teléfono de automóvil: el teléfono fijo y el teléfono portátil. Con la versión fija, la parte de envío y recepción del tamaño del caso de un diplomático serio estaba en el maletero. En el otro lado del cable de conexión había un receptor de teléfono con los botones de control en la cabina, cerca del conductor. Esas llaves eran - oh maravilla! - A menudo iluminado. La unidad portátil no era técnicamente más que una unidad fija con un cable más corto.
El 'llamado' fue al revés que con los teléfonos normales de casa. Primero se ingresó el número, luego se presionó el botón de conexión. La calidad de la señal cayó un poco bajo la ley del juego.
Llame mientras conduce
La conveniencia sirve a la gente. Pero cualquiera que vea a un ciclista que viaja por teléfono en la carretera estará menos entusiasmado con esta hermosa pieza de tecnología, porque es el texto de 1988. Los proveedores aconsejaron usar el teléfono solo cuando el automóvil estaba parado. En ese momento, este consejo se tomó tan en serio como el consejo actual sobre el uso de la telefonía en el tráfico. Las llamadas (mientras se conduce) ya fueron posibles gracias a los números preprogramados y una opción de selección rápida.
Robo sensible
Los teléfonos de los coches estaban completamente 'calientes'. Fueron robados regularmente. Ciertamente los portables. Después de todo, recibieron su poder a través del encendedor y estaban equipados con antenas adhesivas. Al hacer que el PTT bloquee el número de inmediato, se podrían evitar los daños consecuentes. Ya entonces.
Vieron un futuro en ella.
1988 vio un gran futuro para la telefonía del automóvil. Ciertamente, porque la estimación era que los precios y las tasas de llamadas caerían. Mientras tanto, encontramos una vieja bestia durante la reorganización del archivo AMK. Lo cuidamos con ternura. Encontró un nuevo propietario a través de Marktplaats. Porque los entusiastas de los clásicos ahora también aman los teléfonos antiguos.
Trabajé con un carvox voyager (Motorola sigue siendo algo, pero KPN lo tenía)
También podría usar esto con una batería separada.
Parecía un bolso con antena incluida.
Más tarde tengo un dispositivo de mano, marca Bosch.
Una batería gruesa, pero puedes ponerla en tu bolsillo interior.
Ambos trabajaron en ATF3.
Todavía sé mi número de la época: 06-52623400
Cuando estuve en el pub un viernes por la noche y recibí una llamada telefónica sobre un viaje de emergencia, todos me miraban.
Nunca habían visto eso.
Estamos hablando de 1993 ...
Al final de 94 tuve que cambiar de mi proveedor Debitel a GSM.
No quería eso, pero después de una buena oferta lo hice (la red ATF se detuvo)
Desde entonces sigo teniendo el mismo número.
Avances en tecnología, fue rápido.
Tenía un teléfono at3 al comienzo de su carrera clave en equipos hospitalarios. Se quemó rápidamente y, en lugar de este gran órgano incorporado, recibió una súper oferta por Hfl 500, por un fenómeno desconocido llamado GSM. Luego solicité inmediatamente a los 3 colegas. Porque puedes llevarlo contigo :-). También hay una variante que funcionaba en puntos fijos (gasolineras… ..) donde su teléfono funcionaba hasta unos cientos de metros.
El último sistema mencionado fue el Kermit de PTT Greenpoint.
Sí, ese era Kermit.