"El polvo de balanceo se utiliza en lugar de o como un aditivo después del balanceo". ¿Qué debemos hacer con eso?
El polvo para equilibrado funciona de la siguiente manera: el polvo muy fino no se distribuye uniformemente sobre la circunferencia del neumático cuando se conduce, pero permanece parcialmente en la parte inferior del neumático y funciona como una especie de amortiguador para deformaciones y golpes. El polvo absorbe o reduce la energía de un impacto o desequilibrio.
El polvo de equilibrio siempre está activo en el neumático para buscar las fuerzas de desequilibrio y resistirlas. Esto crea un equilibrio que funciona durante toda la vida útil del neumático.
El 'polvo equilibrante' se ofrece en varias calidades. Puede consistir en polímeros (plástico) o una composición de arcilla y arena.
La determinación de la cantidad de llenado depende mucho del fabricante y puede estar entre 340 gramos y 600 gramos para un mismo neumático.
Sin embargo, lo más importante es que el aire con el que se agrega el polvo / se infla el neumático está absolutamente libre de humedad.
Equilibrar el polvo no es una panacea. En general, funciona bien, en algunos casos incluso mejor que el equilibrio. A veces, una combinación de equilibrio y polvo puede llevar a un resultado óptimo.