En 8 March, hace sesenta años, Volkswagen comenzó la producción del legendario 'Bulli' en Hannover, ya que en ese momento se llamaba cariñosamente al Transporter T1. Para activar este hito histórico, el Museo Histórico de Hannover está organizando una exposición especial sobre la producción del Transporter desde 9 en marzo hasta 26 en junio, 2016, de los cuales muchos millones han abandonado la línea de producción en Hannover.
Hace seis décadas, Volkswagen Commercial Vehicles seleccionó la ciudad de Hanover de más de las ciudades candidatas a 230 como un lugar de producción para el Volkswagen Transporter. Esa decisión fue el comienzo de una historia de éxito absoluto. En marzo, 8 1956 lanzó el primer Volkswagen T1 'Bulli' fuera de la línea de producción en la planta de Hanover, seguido hasta el día de hoy por otro 9,5 millones de series T millones.
Comenzar en Wolfsburg
Originalmente, la producción del Transporter T1 comenzó en Wolfsburg. Cuando el centésimo millardo de Bulli abrió las puertas allí en 1954, quedó claro que el Transporter necesitaba su propia fábrica. La demanda superó con creces la capacidad de producción.
Hecho en Hanover
Las instalaciones de producción en Hanover comenzaron 1956 en marzo con empleados de 4.000 y una producción diaria de 230 Transporters. Sin embargo, ese número de producción aumentó rápidamente, como resultado de lo cual se produjo en 1962 el Volkswagen Transporter 'Made in Hannover' número un millón. La producción del T1967 comenzó en 2, seguido del T1979 en 3, el T4 en 1990 y el T2003 en 5. Desde el año pasado, la sexta generación de la exitosa camioneta de reparto y personal se ha construido en Hanover, en una fábrica con empleados de 14.500 que, con pasantías de 750, es el centro de capacitación más grande de la ciudad alemana.