BOVAG y KNAC tienen una semana importante por delante. Ambos grupos de interés siguen la política nacional y local, respectivamente, con un interés más de lo normal. El BOVAG protestará el próximo lunes contra los planes fiscales propuestos para los automovilistas. La KNAC espera con impaciencia si el ayuntamiento de Utrecht decide el próximo jueves introducir la zona medioambiental para los turismos.
Tratamiento fiscal de lunes plan 2014
Este lunes se discutirá el Plan de Impuestos de 2014 en la Cámara Baja. Para el BOVAG, esto proporciona una razón para tomar medidas amplias. Entre otras cosas, quieren mostrar que la política del gobierno en relación con el aumento del impuesto especial es desastrosa para el empleo en la región fronteriza. Esta semana se demostró que las estaciones de servicio 800 están siendo amenazadas en su supervivencia. Eso significa un punto de partida peligroso para miles de empleos, en parte porque las personas que cruzan la frontera para repostar también hacen las compras más baratas en el extranjero. El presidente Koos Burgman también habló sobre esto en el TROS Autoshow. Con toda probabilidad, una coalición de varios grupos de interés está tomando medidas en varios lugares. Incidentalmente, la discusión se centra en la región fronteriza, pero lo que se menciona con menos frecuencia es que los países muy activos y laboriosos de los Países Bajos experimentarán una mayor carga para la movilidad.
Las acciones aún sorprenden.
Burgman se negó a responder a las repetidas solicitudes del presentador invitado del TROS y periodista del automóvil Henri Stolwijk para nombrar el contenido de la promoción. Él dijo que "serán sorprendentes". También informó que los impuestos de los veteranos también están aumentando, en otras palabras: la exención de MRB se convertiría en el compromiso de 40 en el año. Burgman puede olvidarlo, porque Vrijstellingoldtimer.nl demostró durante meses de esfuerzo que la posibilidad de que la actual Enmienda Van Vliet se mantenga intacta en gran medida es muy grande. Volvamos a las acciones de la coalición de la que forman parte BOVAG junto con la Asociación RAI, EVO, ANWB y Transport en Logistiek Nederland: es cuestionable si tienen un efecto, no importa lo dañino que sea. parte de las medidas fiscales propuestas. Porque en el clima real excelente. Auto Show Nacional de Business News Radio El diputado del VVD, Remco Dijkstra, ya dijo que los aumentos del impuesto al consumo continuarán. Esto es algo prematuro, porque el Plan de Impuestos de 2014 aún necesita ser discutido y aprobado.
KNAC aguarda decisión política local
Mientras tanto, el KNAC está esperando ansiosamente el resultado de la reunión del consejo de la ciudad de Utrecht. Esto se llevará a cabo el próximo jueves y sobre esta base quedará claro si el Consejo ha optado por la introducción de la zona ambiental para 1 de enero 2015. Si Utrecht así lo decide, el KNAC apuntará las flechas a las elecciones municipales. Tendrán lugar en cinco meses. El CDA y el VVD ya indicaron que estaban en contra de la zona ambiental. Sin embargo, parece estar llegando. El KNAC no logró obtener a tiempo las firmas 2.700 requeridas para el referéndum de asesoramiento. Desde un punto de vista político, esto se puede explicar en la composición actual del consejo como falta de apoyo entre la población. Además, recientemente se introdujo la zona ambiental para automóviles de empresas más antiguas. Eso fue bastante silencioso. Por lo tanto, la expectativa es que el KNAC ya pueda comenzar con el cabildeo político hacia las elecciones municipales. Porque la zona ambiental está llegando, desafortunadamente, con toda probabilidad.