Benelli autoconstruido de los corredores. Bricolaje de alta costura

Recientemente, la elección de Koning Zelfbouw se llevó a cabo en Hengelo (Ov) en MotoPort Hengelo. Hubo participantes de 40 allí este año. Y no todos ellos eran personas 50. La base de las máquinas de autoconstrucción, que casi siempre era un "clásico". Y este año, la calidad de las estructuras internas fue nuevamente más alta que el año pasado.

Pero también hay máquinas de construcción propia fuera de Hengelo.

Encontramos dos ejemplos únicos en la Galería Aaldering. Esas no fueron creaciones de pensadores libres, sino que honraban a Benelli antes de que se convirtiera en una empresa china. En Brummen hay un Benelli de cuatro cilindros 500 cc que es un homenaje a Renzo Pasolini. Más un corredor de Benelli Sei que no es ni más ni menos que el verdadero sueño de un hombre que adoraba a Benelli con un fanatismo casi religioso.

Renzo pasolini. El eterno número 2

Los corredores Benelli 500 cc GP son bastante rudos, más o menos correctos, hechos. En principio, tenían un bastidor reforzado, un basculante de molibdeno cromado, una horquilla delantera Ceriani y frenos Ceriani o Fontana. Además, por supuesto, la alfombra de plástico y los colores del gran ejemplo, el motor de Renzo Pasolini, incluido el número 2 en los flancos de la cabina. . Estas máquinas fueron fabricadas en la época de las carreras de demostración basadas en los clones técnicos CB500 de 500 cc Benelli de cuatro cilindros.

Debido a que fueron hechas para carreras de demostración, los motores de estas motocicletas a menudo se han dejado como estándar. La sensación de carrera, y algunos caballos de fuerza extra, provienen de los ajustes en el lado de la admisión (ocupación de la boquilla debido a la conducción con cálices abiertos) y el sistema de escape lascivo perversamente curvado con cuatro megáfonos separados. Por cierto, ¡semejante conjunto de megáfonos curvos lascivos cuesta mucho por kilo! Tradicionalmente se fabrican en Italia como 'prêt-à-porter a medida'. ¿Y que sin embargo seguían siendo valientes con estas máquinas borrando?

Bueno, en el calor de la demostración, los conductores a veces pierden su 'cool', y luego el gas se apaga. Y debido a que más sonido recuerda más velocidad, todavía parece muy parecido a un GP.

Los seis cilindros de Benelli.

Eso no es una réplica. Ese es el sueño de alguien que él ha realizado. La máquina parece un modelo de show real, pero está realmente construida para las razas de demostración mencionadas anteriormente. El constructor no ha escatimado esfuerzos para hacer que la máquina sea perfecta y esté lista para la batalla en todos los aspectos. Pero las razones de salud lo obligaron a aferrarse a su carrera en general. El Benelli por lo tanto puede ser utilizado. ¿Pero lo haría tan bien en el pasillo o sala de estar de una casa espaciosa como en el circuito?

El mercado y los precios.

Estos tipos de motocicletas no son bicicletas de fábrica o corredores de producción. No han tenido una competencia gloriosa. Ellos son 'falsificados'. O llamarlo un homenaje. La cantidad de horas invertidas en ella es increíble. Los gastos incurridos también. Sin embargo, tales máquinas a veces salen al mercado, debido a las circunstancias. ¿Y qué deben traer allí? Nunca antes el comentario "Lo que el tonto da por" ha sido tan claro. Nunca pagarán lo que han costado. Pero nunca esperes que sean baratos. Y ten cuidado con el 'medio trabajo'. Porque eso siempre es demasiado caro.