Clásicos de BMW

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Si BMW es tu marca, poseer un clásico es un sueño hecho realidad. Pero, ¿qué clásico puede ser el coche de tus sueños? Esa pregunta primero merece toda la atención. Es por eso que hemos hecho una lista para su orientación con algunos hermosos autos antiguos de BMW de diferentes años, que incluyen una indicación de los precios de estos clásicos que conquistan el corazón.

Historia

La historia de BMW comienza en febrero de 1912 con la fundación del ingeniero alemán en mecánica y aviación pionera Karl Friedrich. La compañía está creciendo rápidamente y ya tiene empleados de 1915 en 370. En 1916, Karl Rapp vende su compañía a Gustav Otto, quien la fusiona con su compañía "Aerowerke Gustav Otto" (AGO), fundada en 1912. La nueva compañía se llamará Bayerische Flugzeug Werke. Consideran la fecha de fundación de su antecesor legal Bayerische Flugzeug Werke (en 1916) como su fecha de fundación. 7 Marzo 2016 celebró el aniversario 100 del Grupo. En ese momento, la marca ha escrito la historia del automóvil y ha robado los corazones de muchos entusiastas de los automóviles y motocicletas. Y todavía continúa con eso.

Algunos puntos de interés histórico

BMW 3 / 15
El BMW 3 / 15 es el primer automóvil producido en serie. De 1927 a 1932, se han fabricado 28.000 / 3 de 15 BMW. El automóvil pesa alrededor de 400 kilos y su velocidad máxima es de 75 kilómetros por hora. El precio es difícil de determinar, porque el automóvil no sale mucho en el mercado, sino que ronda los 15.000 euros.

BMW 328
El BMW 328 es también un clásico clásico. Las copias de 1936 de este automóvil se produjeron entre 1940 y 464. ¡Es un automóvil deportivo muy antiguo que alcanzó velocidades de hasta 150 km / h! Eso fue extremadamente rápido para su tiempo. El peso del coche es de aproximadamente el kilogramo 800. Este tipo se vende generalmente en subastas. Los precios pueden variar desde uno y medio hasta dos millones de dólares. Esto es alrededor de 1,2 millones a 1,7 millones de euros. Por lo tanto, este automóvil está destinado principalmente a personas que tienen un poco más para gastar que la persona promedio holandesa. Pero es una pena y una pena verlo solo como una inversión. ¡Porque incluso un 328 hace que la conducción sea excelente!

BMW Isetta
El BMW Isetta fue el reinicio después de la Segunda Guerra Mundial. En el tiempo entre 1955 y 1962, se produjeron aproximadamente 160.000 de estos coches de burbujas. El Isetta es un vehículo muy especial, tiene tres ruedas y una puerta en la parte delantera. Además, el Isetta es muy pequeño: mide un poco más de dos metros de largo, aproximadamente 1,40 de ancho y la altura es de aproximadamente 1,30 metros. El precio para un buen Isetta es entre el euro 15.000 y el euro 30.000. Una cosa es cierta, con un estacionamiento de Isetta dentro de los canales es una fiesta.

¿Te inspiraste? Entonces míralo rápidamente gama de ocasiones BMW

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Una respuesta

  1. El Isetta sí tenía cuatro ruedas. Las ruedas traseras eran aproximadamente 35 cm. aparte, como resultado de lo cual técnicamente se contabilizaron como impuesto de tránsito y tráfico y, por lo tanto, también se podían manejar con una licencia de motocicleta.

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