Hemos recopilado algunas cosas agradables para saber de nuevo, en el bar, en una fiesta o en una bebida sobre clásicos. Ideal charla social!
Matra-Simca-Bagheera
Van de Matra-Simca-Bagheera Desde la introducción en 1973, se han construido un total de unidades 47.802. El último volumen (1980) se llamó el "bebé Lamborghini Uracco" Talbot-Matra-Bagheera. Al comprar, hay varios puntos de atención. El cuerpo del triciclo está hecho de poliéster reforzado y, a menudo, muestra grietas, problemas de pintura y puertas colgantes. El chasis "de hojalata" no está galvanizado y, por lo tanto, puede oxidarse horriblemente. Las "costuras" de las puertas, la compuerta trasera y la delantera dejan en serio algo que desear; Las partes interiores son de calidad inferior y no muy difíciles (y, por lo tanto, muy caras) disponibles. El motor proviene de los establos de Simca, ruidosos y de baja potencia. Los autos solo fueron entregados en Left Hand Drive ...
Lancia Beta Montecarlo
De Lancia Beta Montecarlo - donde el nombre 'Montecarlo' fue escrito como una sola palabra - fue establecido en principio como un Fiat X1 / 20, el hermano mayor del Fiat X1 / 9. En 1975 el carrito fue puesto en el mercado como Lancia. La producción terminó en 1978, pero apareció de nuevo en 1980 para desaparecer nuevamente en 1982. Al principio se llamaba Beta Montecarlo, la resurrección tenía que ver sin el nombre Beta. La más buscada es la versión Spider de la cual, en la primera generación, apareció 3.558 y en la segunda, solo las piezas de 817. Problemas a esperar: junta de culata. Un Lancia también puede oxidarse terriblemente y, por lo tanto, buscar bien. En la primera serie, los frenos solo se aplican a las ruedas delanteras ... y eso puede ser una sensación extraña en el caso de una parada de emergencia ...
Toyota MR2
Es posible que se haya preguntado de dónde provienen las letras MR2 del auto deportivo Toyota. Las letras representan "Midship Runabout 2 seater". Por el motor central y porque solo caben dos personas. El motor se describe como confiable, pero hay problemas regulares (?) Con la junta del cabezal. Los inyectores de la inyección de gasolina deben limpiarse a fondo cada kilómetro 20.000. En cuanto a la caja de cambios, un punto de atención para el sincronizador 2.e aceleración y me gustaría saltar de cinco ... En términos de óxido, es principalmente alrededor y alrededor de los alféizares, bordes de guardabarros y puertas ... La introducción tuvo lugar en 1984, la última se salió del neumático en 2007. Al contrario de lo que quieren decir los 'conocedores', el MR2 no es un modelo Lotus eliminado, pero el ingeniero de Lotus Roger Becker fue el responsable de la suspensión y el manejo de la rueda. El detalle saliente, o cómo alguien puede confundirse con el nombre, en Francia se convirtió en el MR2 est llamado Si has prestado atención en las clases de francés, sabes que mierda traducido al holandés, mierda significa Por lo tanto, el automóvil se puso inmediatamente en el mercado como un MR ... Sólo se produjeron unidades 166.000. Por lo tanto, encontrar una copia interesante que también esté bien mantenida será un desafío.
Loto europa
El parachoques delantero y trasero de Lotus Europe de los años sesenta y setenta fue "prestado" por el departamento de diseño de Lotus de Ford. Desde el Ford Anglia 105E para ser precisos. Ya sabes, el modelo con la ventana trasera torcida ...
MG TF
Con la introducción de los salones MG ZR, ZS y ZT en 2001, apareció un lavado de cara de MG en las salas de exposición de 1995.F no fallar Los cambios en el modelo fueron tales que se eligió una nueva designación de tipo: MG TF. En su clase, todo el trabajo fue recompensado por el euro NCAP con "el precio" del auto deportivo más seguro. Aparte de algunos cambios externos, el cuerpo también fue 20 por ciento más rígido que su predecesor. Los motores de litros 1,6 y 1,8 también entregaron más potencia. Quizás el cambio más interesante fue la despedida de la suspensión Hydragas (aunque ese sistema funciona "perfectamente" pero es sensible al mantenimiento) a los resortes helicoidales. En 2005 el telón cayó para MG-Rover. El nuevo - chino - propietario de la marca octagonal reintrodujo el MG TF en 2008, pero solo para el mercado chino y británico. El tiempo va a aprender cuánto tiempo MG sigue viva ...