Los clásicos en el mal camino.
Los clubes de motociclistas 1%, como los Ángeles, Satudarah, etc. son clubes de motocicletas a los que no quieres pertenecer si tienes que compensar si no tienes un trauma. Pero que esas personas han estado ocupadas con las motocicletas desde su inicio, puedes decirles eso.
El De Bosozoku
Japón también conocía ese tipo de "ciclistas ilegales" en imitación de los Ángeles: De Bosozoku ("tribu de corredores violentos") era una subcultura japonesa en el mal club de motos y pandillas. El fenómeno apareció por primera vez en los años cincuenta. Los miembros eran hombres de la clase social baja con resentimiento y ganas de aplicar. El nombre bosozoku solo fue inventado por los medios de comunicación a principios de los años setenta. Estas pandillas estaban ubicadas en las principales áreas metropolitanas, como Osaka y Tokio. La mayoría de los miembros eran jóvenes menores de veinte años (todavía no está maduro en Japón con el 20). Después de cumplir los veinte años, a menudo se convirtieron en criminales profesionales o familiares insatisfechos. Su ocupación consistió principalmente en un manejo molesto con la ropa que parece provenir de caricaturas más violencia entre ellos y hacia los demás. Una parte de la emancipación en el Japón patriarcal fue que cada vez más miembros femeninos venían, e incluso surgían pandillas completamente femeninas.
Estilo Bosozoku
Bosozoku a menudo se preocupaba por la personalización y puesta a punto (y, a menudo, ilegales en Japón) de motocicletas y automóviles, por lo que el punto de partida parecía ser el punto de partida. Las modificaciones fueron en general inútiles y monstruosas. El motor típico de bosozoku era generalmente un motor japonés ordinario de peso ligero a mediano, adornado con los elementos mezclados del estilo de helicóptero estadounidense y los corredores de café británicos. El conjunto solía ser rociado en colores alegres y provisto de motivos tales como las llamas o el sol naciente (una referencia al propio estilo de hilera kamikaze del club). Pegatinas y banderas con el sol naciente con el logotipo o los símbolos de las pandillas también son características de las festividades externas. Piensa: "dibujos animados japoneses".
Y que no viajaban en Harleys, sino sobre todo en motocicletas 400 cc, era una cuestión de la legislación japonesa sobre el contenido de los cilindros en el mercado nacional. Los bosos no fueron menos molestos.
A finales de la década de 1990, la nueva legislación y la crisis económica rompieron en gran medida el fenómeno. Lo que queda ahora es un fenómeno de estilo de vida de culto y 'Bosozuku light'; miembros en scooters.
Y hoy en día usan cascos ...
¿Cuándo vamos a ver el primer Honda CB 400 N construido en estilo Bosozuku aquí?
No lo sabemos
Solo conocía este estilo de esos autos y autobuses convertidos completamente idiotas, ¡¿no sabía que también hacían eso con las motocicletas?!