Del 2 al 4 de febrero, la Messe Bremen estuvo dominada por la apertura de la temporada alemana de coches clásicos. El Salón del Automóvil Clásico fue una celebración tradicional de reconocimiento. No obstante, la organización, liderada por Frank Rüge, volvió a incluir las sorpresas necesarias en el menú de la edición 2018. El hecho fue que la cantidad de visitantes disminuyó considerablemente en comparación con el año anterior: los visitantes de 40.937 pasaron las puertas este año, en comparación con los visitantes de 45.557 el año pasado. El hecho plantea a la organización un nuevo reto.
El número cada vez menor de visitantes puede tener que ver con el hecho de que el marco en Bremen se parecía mucho al de las ediciones anteriores. El Salón del Automóvil Clásico lleva años siendo un formato estable en la ciudad del norte de Alemania. Y eso ha sido desarrollado en gran medida por la presencia de varias marcas y clubes de la industria de automóviles y motocicletas. El animado comercio de piezas, automóviles y miniaturas jugaron un papel importante. Y la población de comerciantes comerciales también mostró estabilidad este año con 661 expositores. El diseño de la oferta total tampoco mostró apenas diferencias con ediciones anteriores. Sin embargo, el público recompensó esta estructura permanente (anunciada) en menor medida este año. Los entusiastas que viajaron a Bremen para una o más ediciones anteriores pueden estar listos para algo nuevo.
Quienes se quedan en casa se equivocan
Con ese principio en mente, los que se quedaron en casa estaban realmente equivocados, porque este año la gente en Bremen también estaba bien. Una vez más lograron con gran entusiasmo crear temas atractivos y sorprendentes. Aproveche la atracción principal de este año, en la que se exhibieron los Gran Turismos 2 + 2 de los años cincuenta, sesenta y setenta. Con este acto principal se demostró la combinación de rareza y grandeza de antaño. Un pasillo más abajo (Halle 6), los compradores potenciales encontraron una variedad de jóvenes clásicos que dejaron una impresión más terrenal que los GT exclusivos en el Hall 5. Los temas con especial atención a los V8 Survivors from America (en Halle 6) y la pequeña exposición de los SUV clásicos en Halle 4 también fueron especiales.
Corredores británicos de TT
La organización había reunido a los corredores británicos de TT como "Motorsonderschau" para este año. Para la ocasión se hizo un gran mapa verde con el curso de la carrera de la Isla de Man. Se publicaron hermosas motos y atrajeron una gran cantidad de interés. Esa admiración fue creada por la organización, que reunió a una veintena de corredores en una línea de tiempo. Esta exposición fue, de hecho, el centro épico del patrimonio de dos ruedas. También se pueden ver hermosas motos históricas fuera de esta exposición especial.
Bicicletas de carreras
Lo nuevo fue la presencia de competidores de dos ruedas sin motor. En la cubierta superior del ÖVB Arena, muchas partes interesadas pudieron establecer una divertida exposición dentro de la plataforma comercial y de coleccionistas "Stahlrenner". Esto incluyó 16 bicicletas de carreras especiales e históricas. La elección para esta novedad en Bremen fue consciente.
Bonitas sorpresas a los expositores.
Finalmente, varios expositores también lograron crear sorpresas. Especial fue el kit 1: 1 del Fiat 500, incluidas las partes, que debían separarse de los kits. Y el BMW V8 Club trajo la belleza de un auto a Bremen con el 3200 CS. Un poco más adelante fue el cuadragésimo aniversario del esplendor del Mercedes Benz S123 por dos hermosos ejemplos del tipo que se construyó en Bremen. Además, Autostadt Wolfsburg tuvo su lugar permanente junto con el tema principal en el Salón 5, y demostró que no solo los Gran Turismos seleccionados por la organización de los días pasados tenían derecho al papel principal. Vilein había traído a Autostadt algunas joyas históricas de marcas, que ahora están inextricablemente vinculadas al grupo VW. Con una joya de una clase, Wolfsburg mostró una coherencia absoluta con el tema principal adyacente.
Un buen lugar para quedarse a pesar de la necesidad de renovación.
Hablando de coherencia: una vez más, en Bremen se demostró que la tradición y la sorpresa no pueden ir sin el otro. Sin embargo, la disminución del número de visitantes preocupará a la organización. Deja claro que el concepto debe ser examinado sutilmente. Una expansión de temas clásicos especiales, un diseño diferente y una interacción aún mayor entre la organización, los participantes y el público pueden impulsar a Bremen en el impulso de los pueblos. Esa es la perspectiva para la organización, que tiene una reputación que defender. Más que los visitantes de 40.000 han experimentado lo que es la reputación. Se alegraron al ver que el clima era fantástico en esta exposición bien organizada.
En nuestro Página de Facebook Encontrará dos impresiones fotográficas del Bremen Classic Motor Show 2018.
