Tubos de rugido están actualizados de nuevo.

De pronto ya estaban de vuelta en Hardenberg: megáfonos abiertos.

Los escapes que hacen que los sonidos de cuatro tiempos sean los más hermosos (y pueden hacer que el personaje del motor no tenga ningún significado). Al parecer, alguien en Eindhoven los fabrica, pero estaban con varios expositores de la esquina inglesa.

Tal tubo de rugido abierto ya no es enteramente contemporáneo. Pero bueno ... A las personas a las que no les gusta el sonido de un gemelo rugiente o un grito histérico de cuatro pits, simplemente no escuchan. Y considera cuánto ruido vuelven a hacer las aves esta primavera. Y que un JSF 4 x recién llegado hace tanto ruido como un F16 ...

Profundizamos en nuestro archivo para descubrir qué sucedió con esos tubos abiertos. En Ducati solías obtener solo uno cuando lo compraste. Los buenos tiempos fueron esos ... Y Paul Klaver escribió sobre eso en, pensamos, el semanario "Motor" impreso en blanco y negro en un periódico.

ATENCIÓN: la instalación de un megáfono puede cambiar drásticamente el carácter del motor y requiere boquillas principales considerablemente más grandes.

Lea más en nuestro sitio hermano www.motorklassiek.nl