Los fanáticos del Renault 4, y otras recetas clásicas, tienen la oportunidad de apostar por un auto único. La casa de subastas en línea Catawiki está ofreciendo actualmente un Renault 4 Bye Bye para Le Classics de Yde. Los conocedores lo saben: el 4 Bye Bye fue el modelo de despedida limitado para Francia, su país de origen. El Bye Bye se produjo a finales de año a partir de 1992 / 93.
Cada Bye Bye recibió una insignia del tablero con el número de construcción. Esa serie de números comenzó en 1.000 y terminó en el número uno. La serie Bye Bye nunca se entregó nueva en los Países Bajos. El Renault 4 estuvo por última vez en el programa de entregas en nuestro país en 1986. The Bye Bye fue una edición limitada del R4 GTL Clan. Concluyó un período impresionante de más de treinta años europeos. Renault decidió detener la producción del Renault 4. Las cifras de producción cayeron drásticamente, el concepto estaba desactualizado y desde el 1 de enero de 1993, un convertidor catalítico regulado de tres vías era obligatorio en todos los países de la CEE. El último Renault 4, no un Bye Bye, se ensambló en 1994 en Marruecos.
Número de edificio 0065
El Renault 4 Bye Bye ofrecido por Catawiki ha recibido el "número de construcción 0065" por parte de sus creadores. La placa adjunta al salpicadero lo muestra. El Bye Bye blanco ha estado en posesión del anterior propietario, quien compró el automóvil después de dos años de 2.
Historia conocida, excelente estado.
La historia de este coche motorizado 1108 cc es conocida. El Bye Bye, con el que se cubrieron los kilómetros 120.000, tiene una técnica bien mantenida. Esto también se aplica a la carrocería, donde las vigas interiores y los bordes están provistos de una capa protectora de tectilo. El interior también está en excelentes condiciones, según el anunciante. El Renault 4 que se ofrece está equipado con cinturones en el asiento trasero, un reloj digital, un estante para paquetes y la tapicería a cuadros azules. Para los candidatos, también es bueno saber que Bye Bye en Francia recibe una nueva inspección por TC, que tiene una validez de dos años. Con este Renault 4 solo tienes que visitar el MOT nuevamente en 2017.
Ingresos estimados: máximo € 9.750
Según el subastador, los ingresos del Bye Bye estarán entre € 7.500 y € 9.750. Cuando se venda el automóvil, el nuevo propietario de este exclusivo Renault 4 tendrá un automóvil especial.
In Auto Motor Klassiek 1-2016 puede leer un artículo detallado que incluye consejos de compra antes e historia del Renault 4.