Una pequeña pegatina en la ventana trasera izquierda del Starlet es mi sutil expresión de melancólico orgullo. Es una imagen de Circuito Estoril y sus contornos. Esa combinación ha estado viajando con el Toyota por un tiempo. Estuve en la pista en octubre de 2019. La visita fue parte del programa Estoril Classics.
Cuando miro la pegatina, siento esa atmósfera lánguida y aristocrática en esa hermosa zona al oeste de Lisboa. Regularmente pienso en el evento, que causó una gran impresión. A menudo pienso en el circuito, donde disfruté del heroico instinto de supervivencia de la vieja técnica, que llegó al público con una armada de decibelios. Cada fibra en el cuerpo fue perforada con un sonido fenomenal, el brillo llevó a una sensación delicada.
Viejos estadios con pistas gastadas
Por supuesto: estuve presente en muchos eventos. Y, por supuesto, también vi carreras históricas con más frecuencia. Pero allí, en Estoril después del verano, todo se unió. La gloria desvaída de Circuito Estoril me abrazó, evocando recuerdos. Estaba pensando en estadios antiguos que alentaba en mis clubes contra mi mejor juicio. De pie, se refieren a la fugacidad de los antiguos modernos, reforzados por marcas de desgaste en el hormigón. La mayordomía es un largo pasado. Me gusta ese personaje La velocidad de los pueblos me impulsa cada vez más al sentimiento. Y cuando eso coincide con el amor ardiente por los vehículos históricos, todo está bien.
Hermosa confluencia con panorama soñador
Y eso lo sentí especialmente en Portugal. La gran tribuna antigua del Circuito Estoril lo desató en mí, mi añoranza por el pasado, moldeada en hormigón, en combinación con ese antiguo escenario en Estoril, reforzó la intensidad de mi experiencia. Como si todo se uniera allí. Especialmente cuando los viejos corredores demostraron que todavía se defendían. Pura ingeniería mecánica, envuelta en un Porsche clásico, Alfa Chaqueta Romeo, BMW, Ford o Datsun. Envuelto en Tyrell Benetton de Martin Stretton. Había algo glorioso en la interacción, y el antiguo escenario del Circuito Estoril realzaba la atmósfera contra el panorama del interior de ensueño.
Fuerte antigüedad
Había más para mí que hizo que la visita al Circuito Estoril fuera tan especial. Porque allí, Ayrton Senna ganó una carrera de F1 por primera vez en su hermosa y demasiado temprana carrera. Con el John Player Special Lotus-Renault, fue el primero en cruzar la línea de meta en abril de 1985, porque solo hay uno para el stand principal que es viejo en 2020. Las piedras, las escaleras, el dosel, fueron testigos silenciosos de la primera victoria de Ayrton en la Fórmula 1. Cuando estuve allí, compartieron su testimonio con alta antigüedad. Y continuarán haciéndolo durante mucho tiempo.
Chisporroteo mágico
El edificio me abrazó y reforzó la existencia de esa histórica victoria. La victoria de un fenómeno. Los aplausos, después de cada carrera en la pista, cayeron de las gradas durante el capítulo del circuito de Estoril Classics 2019 como una lluvia en constante desarrollo. Así debió sonar entonces, después de la primera victoria de Senna en un Gran Premio. La ducha tibia, aceptada con gratitud por los pilotos, y refiriéndose inadvertidamente a las condiciones meteorológicas en las que Senna cruzó la línea de meta bajo la lluvia torrencial en 1985, con una vuelta por delante de la mayoría de los pilotos. Y cerca de esa línea de meta, ahí estaba yo, más de 34 años después. Magia, emoción y un toque de emoción.
Base con borde dorado
Mantuve mi melancolía soñadora fuera de la pista. Porque el pasado vivió en octubre de 2019, en una forma profundamente melancólica. Circuito Estoril le dio al mundo un gran ganador, y esa historia está anclada para siempre. Nadie puede borrar esa historia, está arreglada en una base con borde de oro.
Impresionante
En los terrenos fuera del estadio, detrás de la tribuna de culto, un carril lleva el nombre de Senna. Una placa modesta con la inscripción Praca Ayrton Senna rinde homenaje a tierra sagrada y a un conductor formidable. Me di cuenta cuando lo vi por primera vez. Me di la vuelta. Un guardia de seguridad me miró. Él asintió con una sonrisa. Asentí de vuelta sonriendo. Modestamente levantó los pulgares. Y solo dije: "Impresionante". Nos entendimos el uno al otro.
Imaginación inmortal
Fue un privilegio estar allí, en ese camino viejo, desvaído pero tan mágico. El circuito donde no se ha celebrado una carrera oficial de Fórmula 1 durante años. Pero eso en realidad fortalece el poder del pasado. No es por nada que una pegatina modesta en la ventana trasera izquierda del Toyota transmite sutilmente mi orgullo. Porque yo estuve allí. Allí, donde se escribió la historia. Allí, donde la imaginación crece todos los días. Porque la Fórmula 1 probablemente no volverá a Circuito Estoril. El circuito que huele al pasado desde todos los poros. Y uno de los mejores pilotos de todos los tiempos dio su primera victoria en la F1.
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