Desde el principio, el Citroën 2 CV un forastero. No había necesidad de que me gustara porque fue construido para ser conveniente, práctico y útil. Hasta el día de hoy encontrará la misma característica en el Citroën 2 CV, y lo bueno dura mucho tiempo.
Por: Dirk de Jong
Naturalmente, el coche se ha mejorado a lo largo de los años y se ha adaptado a las exigencias del tráfico. Es cómodo por su abundancia de espacio y las cuatro ruedas de suspensión independientes, que absorben suavemente todas las irregularidades de la carretera. Peter ama los autos clásicos y antiguos que irradian creatividad y escribieron historia. Peter claramente tiene un gusto por eso Citroën y está feliz de contar algo sobre su 'voiture pupulaire'.
Valor de diversión
Peter: “Me gusta el 2CV en su estado original. Así que no hay restauración ni pintura nueva en ninguna parte. Las fotos que acompañan a este artículo son una prueba: sillas hechas jirones, alfombra gastada y el diseño sobrio intacto. Esto deja en claro que me encantan los coches tal como se hicieron una vez y en los que son visibles las huellas de la vida (del coche). Mi valor de las comodidades es excelente y se centra exclusivamente en el placer de conducir ".
Sensación
El sentimiento con lo que Peter está Citroën 2 CV de 1957 corresponde al periodista francés que conoció este nuevo vehículo utilitario de cuatro plazas en 1949. Él escribió: “Todavía estaba moralmente preparado espiritualmente para enfrentarme tan repentinamente con este carro extremadamente divertido y extraordinario. Vi a varias personas inclinadas sobre el capó de este automóvil especial ". El carrito en cuestión fue muy comentado - por no decir - también muy criticado 2 CV Citroën. Un panfleto feo.
Dicho esto, el motor sería un 375 cc, un OHV de dos cilindros refrigerado por aire que entregaría 9 HP. Los limpiaparabrisas funcionaban en el velocímetro, por lo que no pasaba nada cuando el automóvil estaba parado, un control manual estaba disponible para eso. Tracción delantera, embrague centrífugo, frenos a presión de aceite y un interesante sistema de suspensión. Todas las cosas que eran lo suficientemente interesantes, según Citroën- para que sea un gran éxito.
Valiente en el tráfico agitado
Peter proporciona un tratamiento anual con aceite antioxidante para la parte inferior, la pintura se trata con RX 5, por lo que se conservan las manchas oxidadas. Quedará claro que con el botón de arranque Citroën 2 CV AZL de 1957 vuelve a la vida sin problemas y aún se mantiene firme en el tráfico. Peter llena con su Citroën 2 CV en el hobby clásico a su manera. La idea subyacente es también el uso del tiempo libre, que, como beneficio adicional, proporciona placer y relajación. ¿Cómo cumples con tu afición clásica?
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Estimado entusiasta de 2cv, su citroen se mantienen con aceite antioxidante, también tengo uno
coche clásico de 1970, también lo rocío con aceite cardan diluido. si funciona? ?
mi pregunta es ¿qué aceite antioxidante se utiliza para este 2 cv? ? ? También quiero probar este aceite. Marinus Brouwer, leal lector de la revista Auto and Motor.
Creo que un automóvil debería verse como lo pretendía el fabricante, creo que esto es completamente terrible y, en mi opinión, este tipo de propietarios son demasiado vagos para llevar a cabo una restauración decente, pero esta es, por supuesto, mi opinión. Tampoco vas a vivir en una casa que se ve así citroen.
Yo también soy de ese año. Nuestro primer coche fue un 2cv de 1959. BG-23-55. En ese momento ya tenía 12 CV, creo. Perteneció al abuelo. Había estado en llamas porque se olvidó de quitarse la manta en una mañana fría. Las madres hacían tapizados nuevos con viejas cortinas verdes. Contra el viento en el Afsluitdijk de vuelta en el 3. (con 6 personas) y lanzadores a los pies. Tiempo maravilloso.
Maravilloso artículo, también un pato de 1960 Org Dutch y no pasa nada "feliz" al respecto, gracias a que Sander proporcionó los consejos de conservación adecuados y la garantía de años de placer de conducción, no parece un lego, pero los conocedores están felices de tomarlo prestado. durante una semana
Gr Hans Heule
¿Ya eres tan viejo Mark?
mi año de nacimiento hihi
Las comodidades con sillas tan sucias están muy por debajo de cero en mi opinión ... 🙁