Citroën Tracción Avant 11 B (1953). Durk derrama una lágrima. 

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Lo más probable es que no crea esta historia. Se trata de "sentir" y "comprender", pero también de una posesión a largo plazo. Para empezar con el sentimiento, a Durk le gustaba hablar de las cosas que amaba, y esa era la Citroën Tracción Avant.

Por: Dirk de Jong

Escribimos 1977: Durk asistió a un evento de autos clásicos junto con su hermano Jan y vio esta última creación de André Citroën eso estaba brillando. Que proliferaba en él el deseo de poseer uno Citroën Tracción Avant. Las visitas a eventos de autos clásicos se convirtieron en viajes de orientación, en los que Durk finalmente logró encontrar una copia que merecía una segunda vida. A Citroën Tracción Avant 11 B de 1953.

Restauración

Después de la compra, siguió una extensa restauración de dos años. Eso no es cualquier cosa, todo restaurador lo sabe. Se requiere un conocimiento considerable de la tecnología. Y no solo eso, porque el tiempo, la energía, los florines (¡entonces!) Y la habilidad deben estar suficientemente disponibles. Afortunadamente, Riekje, la esposa de Durk, estaba lista con ayuda y comprensión. La ayuda consistió en tapizar, sus habilidades hicieron que el interior del francés pareciera nuevo de nuevo. La pintura se subcontrató y más tarde resultó que había pequeñas ampollas en la pintura. Pero lo realmente increíble y único es que el Citroën Después de la restauración, Traction Avant solo vio la luz del sol cinco veces durante un período de 44 años.

Feliz dueño

Durk: “Es comprensible que haya recibido muchas críticas sobre esto en mi entorno. Para mí, se trataba más de poseer la belleza negra. Aprecio el momento en que esta tracción, en mi juventud, también determinó la escena callejera. Tengo un buen sentido de la técnica, pero no soy un limpiador. Y resulta que tampoco hay jinete. Pero es un feliz propietario de un automóvil que se hizo famoso por su excelente desempeño. Y, por tanto, el vehículo favorito de ministros y policías para gánsteres. Mientras te preocupes por lo que otros piensan de ti, entonces eres dueño. La vida me ha enseñado eso ".

Sentimiento y comprensión

Inevitablemente, tarde o temprano la mayoría de nosotros tenemos que deshacernos de las cosas. La edad avanzada y la sensación de que alguien más aún podía disfrutar del Traction fue determinante para la venta. El hermano de Durk, Jan, era alguien que quería dar prioridad a la razón y lo ayudó. Citroën dejar ir emocionalmente. Cuando se ofreció el coche hubo un interés inmediato de Eslovenia (país de los Balcanes) y el coche ya salió de los Países Bajos. Pero honestamente: todavía melancólico como el Citroën ¿La tracción Avant 11 B sale del garaje, limpiarse una lágrima después de 44 años de propiedad todavía está justificada?

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8 comentarios

  1. Hermosa historia de un hermoso auto. Es bueno leer que todavía hay personas que pueden disfrutar intensamente de un automóvil de cualquier marca, Hermoso.

  2. En 1974 compré un TA de 1948 [algo normal después de unos años me vi obligado a venderlo. Espero que cualquiera que lea este artículo sepa dónde está el UX-61-36.

    • @Henk, porque en Eslovenia también viven entusiastas, como esos holandeses que traen autos antiguos a nuestro país aquí y allá en el mundo 😉

  3. Decir adiós a lo terrenal va por pasos, si tienes suerte de que esto sea posible entonces debes hacerlo. Respeto y absolutamente correcto.
    Quiero hacerlo de otra manera, creo. Cuando llegue el momento, llevaré mi pasión a los eternos campos de los pasatiempos del automóvil. Porque: Disfrutar del diseño creado en la eternidad, juguetear con otros espíritus en su reparación, los paseos y los encuentros con ángeles que tienen la misma afición en ferias y reuniones.
    Si tengo éxito, te lo haré saber. Si no tiene noticias mías de nuevo, es posible que no haya funcionado o que no pueda informarle que funcionó.

  4. Mi tío compró una Traction Avant de color verde oscuro en 1959. Un deporte belga. Un 11BL de 1955, completo con registro de lino. Con arte y trabajo volador, el automóvil siempre se ha mantenido en la carretera. El coche ocupaba un lugar especial en la familia. Ella sirvió como carro de apoyo en la procesión de la boda de mi primo (Traction) en 1980 y en la procesión de mi tío (funeral) en 1989.
    En 1999, después de haber estado en posesión de la familia durante exactamente cuarenta años, salió la palabra alta: debe irse. Mis primos pensaban en mí. Prefiero venderme por un florín (!) Que conseguir 3500 florines y probablemente no volver a verla nunca más.
    Mientras tanto, después de todo tipo de circunstancias conmigo y las actividades de madera / cuerdas de mi difunto tío, ella se ha convertido en un buen auto manejable nuevamente después de 21 años. Aún así, parece que la conocí desde mi infancia: 'dans son jus', pero luego confiable.
    Entiendo Durk ...

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