Millones de motocicletas viajan en China. Y cientos de miles de motocicletas pesadas.
Esas motos pesadas casi todas tienen un pasado del ejército. Son los descendientes de los BMW R71 de antes de la guerra que luego se convertirían en Urales y Dneprs.
Esas válvulas laterales veteranas ahora están tan anticuadas que también están "desactualizadas" en China. Los chinos ahora han encontrado una solución.
Pero una parte de esas máquinas CJ 750 ha sido restaurada por la fábrica original a partir de las existencias inagotables de piezas o completamente con piezas nuevas.
Esto se hace sobre la base de números de fotogramas "antiguos". Es por eso que estos triciclos renacidos se pueden colocar aquí en una auténtica matrícula clásica. También aquí en los Países Bajos, donde Tegelse 'Motorwerk' se encarga de la importación y venta. El orgulloso comprador recibirá una amplia lista de cosas por hacer, pero si la ha terminado después de una semana, entonces el propietario tiene un clásico ZGAN confiable de acuerdo con los estándares de principios de los sesenta.
¿Y que ahora son más atractivos que amenazadores?
Eso es sólo hermoso.