Colin Neale

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Brit Colin Neale fue jefe del departamento de diseño de Ford Motor Company y murió en 2016 a la edad de 89. Neale nunca ha recibido mucho glamour durante su vida. A pesar del hecho de que ha diseñado muchos más modelos de automóviles que Bertone, Zagato y Pinifarina, por ejemplo, por nombrar algunos y que ya eran famosos por su vida. En realidad hay tantos que no será posible mencionarlos todos. 

Colin Neale nació en una familia artística, una familia involucrada en el diseño de cosas. Por ejemplo, su padre dibujó varias partes para bombarderos, mientras que su hermano mayor Eric también diseñó automóviles en Gran Bretaña. Colin Neale trabajó para Briggs Motor Bodies, que fue adquirida por Ford en la década de 1950, completa con (casi) todos los empleados. Inmediatamente fue nombrado jefe del departamento de diseño.

Ford Consul Classic

Su primer trabajo fue el Ford Consul Classic, así como el Zephyr y el Zodiac MkII. Su gran jefe, Henry Ford II, quedó tan impresionado por el cónsul Capri que le dio a su hija, que estudia en París, uno de los prototipos. El Ford Anglia también fue diseñado por él. En 1961 dejó a Ford para trabajar en Chrysler. No después de que firmara la parte trasera del Lincoln Continental para ese año para Ford.

Diseños bonitos y funcionales.

Sus diseños eran atractivos y funcionales. No le gustaban las "aletas" que eran muy populares en esos años ... Sin saberlo, fue uno de los fundadores del Ford Mustang ... En Chrysler diseñó para todos los modelos, incluidos Plymouth, Dodge, SeSoto, etc. el interior Estaba muy adelantado a su tiempo, ya que instaló el Chrysler 300X, un “concept car” en 1966, cinturones de seguridad, una columna de dirección y una rueda que se “doblaron” en una colisión, televisión (!) ¡Los pasajeros en la parte posterior, pero también una tarjeta de plástico con la que se podría arrancar el motor a distancia! Ese automóvil se presentó en todo tipo de espectáculos durante tres años y luego, desafortunadamente, se desechó como Old Iron.

Larga carrera

En 1977 se despidió de Chrysler, pero continuó viviendo en los Estados Unidos, donde se convirtió en diseñador independiente hasta su 80.e permaneció activo. Aunque como 84 años Tesla todavía intentó vender algunas de sus patentes ...

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