... en Hengelo (Ov) fue un éxito. Hubo más motores 30 en Motoport Hengelo y muchos visitantes vinieron en motocicletas que podrían haber participado de esa manera. El Yamaverda era muy hermoso allí, y todo; Año de conducción 15 - ejemplo de.
En el interior parecía que la mayoría de los constructores habían superado las cuatro cruces, pero el segundo lugar fue muy bueno para un joven de diecisiete años con una fantástica creación retro de Puch.
¿Un motor con un motor basculante y embrague centrífugo? estaba allí también
Lo más entrañable: la combinación de sidecar con el bloque Trabant.
Y luego estamos hablando de las ideas detrás del eje delantero y el freno. Por razones emocionales, los constructores querían usar los tambores de freno Trabant originales para esto. Así se montaron dos tambores de freno a la izquierda. Se giraron hacia el exterior y se conectaron con un anillo de aluminio grueso y encogido. Con el trabajo de torneado y fresado, ese anillo estaba provisto de grandes aletas de enfriamiento. Para poder montar los radios en la creación, dos bridas de acero se giraron y encogieron alrededor de la nueva construcción después de que se les proporcionaron los orificios adecuados para los radios ...
Cuando se inició la máquina después del espectáculo, quedó claro una vez más lo hermoso que sonaba en los circuitos antes de que se permitiera que todas las máquinas circularan por ahí.
Primero disfruta del verano, pero sumérgete en el cobertizo este invierno para poner tu propio motor en las ruedas. Eso puede ser una hazaña técnica o un animal garabato entrañable. En Hengelo encontrará personas que lo encuentran todo igualmente fantástico y con quienes comienza a hablar como si las hubiera conocido durante décadas.
Nos vemos el proximo año En Hengelo (Ov)
