En septiembre, 4 se subastará un automóvil muy especial en el Salón Privé Sale en Londres, organizado por Silverstone Auctions, el primer Range Rover con número de chasis 001. Número de firma en 1970. Construido en 1969.
Sesenta?
Los fanáticos y conocedores ahora se preguntarán si es cierto que un Range Rover se construyó a finales de la década de 1970, ya que a menudo se suponía que el primer Range Rover salió oficialmente de la fábrica en 24. Sin embargo, esta copia fue construida por sus creadores entre el 17 de noviembre y el 1969 de diciembre de 2. El debutante se registró por primera vez seis meses antes de su lanzamiento al mercado. Más precisamente, sucedió el 1970 de enero de 8. Michael Furlong, el productor que hizo las primeras películas promocionales para la versión original del icono de estilo actual, fue el afortunado primer propietario privado. Eso sucedió el 1971 de abril de XNUMX.
Varios propietarios y una búsqueda.
Con los años, el Range Rover pasó por las manos de varios propietarios. Esto no hizo desaparecer el coche de las calles. Sin embargo, durante mucho tiempo, resultó que ya no era el primer Range Rover producido, a pesar de la búsqueda de los puristas. Eso tenía que ver con las diferentes matrículas que los distintos propietarios vinculaban con el primer Range Rover y el hecho de que los británicos ya no tenían su color original.
Desenmascarado como un debutante de Range Rover
A principios de la década de 90, el # 001 fue desenmascarado nuevamente. Finalmente, el "Range Rover de los sesenta" volvió a aparecer. El coche fue completamente restaurado a su estado original por su actual propietario en un período de seis años. Y recuperó su color verde oliva. Notable: incluso después de la restauración, una serie de piezas coincidentes parecían estar intactas. Y debido a la importancia histórica de este primer Range Rover, el inglés de lujo completamente restaurado también recuperó la matrícula, que se atornilló en la parte delantera y trasera el 2 de enero de 1970: YVB 151 H.
Propiedad única va a subasta después de 25 años
Después de casi un cuarto de siglo, el propietario encuentra tiempo para vender esta propiedad única. Usó las subastas de Silverstone para esto. Esta renombrada casa de subastas espera que el lujoso vehículo todoterreno británico con su 3.528 cc de ocho cilindros aumente ese 100.000 a 140.000 en libras británicas. Convertido en euros, esa es la suma dulce que se encuentra entre € 125.000 y € 175.000.