¡El BX tiene treinta!

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Este año es 30 hace años que Citroën El BX.

Fue desarrollado sobre la base de una placa inferior que también será utilizada por Peugeot. Sin embargo, se convirtió en uno real Citroën Con sistema de muelles hidroneumáticos. También en el interior se encuentra la famosa originalidad de Citroen para encontrar de vuelta. Mucha gente pensó que era demasiado futurista y claramente un puente demasiado lejos. El cuentarrevoluciones fue reemplazado por una fila de luces de colores. La operación satelital de Visa y GSA no fue 1 a 1 no asumida, sino que se utilizó un cruce entre los satélites y el 'lunule' utilizado en el CX.

Las miradas no fueron determinadas por el departamento de diseño de Citroën, pero el diseñador Marcello Gandini del estudio de diseño Bertone Se le permitió poner el diseño a su nombre. ¡Los pilotos BX son, por lo tanto, los verdaderos conductores de Bertone! Clase

El BX aseguró que las ventas estaban en Citroën aumentó enormemente y estuvo disponible en un gran número de variantes, con las variantes diésel estableciendo el punto de referencia para todo el mercado. Los nuevos motores 1.9 XUD de Peugeot resultan ser una gran combinación con el cómodo BX, y los motores diesel de gama media finalmente se vuelven dinámicos. Y economico. Y rápido…

Hemos conocido uno que llegó a su fin con una colisión con 650D km en el reloj. El perpetrador tenía una estrella en la capucha y un bigote sombrío debajo de la nariz. Cogió dos semáforos rojos antes de que la valiente pausa lo detuviera.

Después de una renovación en 1986, donde la calidad del BX aumenta aún más va y el último Citroën Los gadgets han desaparecido del interior, las ventas están aumentando aún más. Citroën Definitivamente un éxito en la clase media. También porque los BX en su versión 1400 cc eran los autos de arrendamiento más baratos de ese momento.

En los doce años que el BX ha estado en producción, no menos de 2.315.739 se entregaron copias a los clientes satisfechos.

Los dueños del cuarto y quinto a menudo maldecían su compra. El BX es uno real. Citroen Que valora y premia el mantenimiento oportuno y profesional. Él responde a las palizas y no tener que comer mucho ... Carácter. El sucesor final del BX es el Xantia introducido en 1993, que en particular tiene que hacer que los clientes cambien el BX más caro.

El tiempo en que se ofreció BXsen para 2090 euros con APK ha terminado.

Para una buena copia, el contador ahora está bastante cerca de los dos millones.

¿Y qué enemigo de BX, incluso hubo un club Anti BX, podría haber pensado eso?

En las fotos le damos un crédito a todos los BXsen que no han alcanzado su estatus de entusiasta ...

Y uno de nuestros empleados ya está listo para su cuarto BX. Ella lo aprecia

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