Las historias más extrañas están circulando sobre el Chevrolet Corvette en este mundo. Tenemos un número, ¿el más importante? - Listado.
El Corvette fue nombrado después de una nave de guerra útil y maniobrable. El nombre fue acuñado por Myron Scott, un fotógrafo estadounidense, quien también es visto como el inventor de la Caja de jabón derby razas. Así que las cajas de jabón. Esos eran los días ... Se decidió después de la guerra lanzar un Chevrolet de aspecto deportivo; El diseñador de General Motors Harvey Earl fue comisionado para esto. El modelo de arcilla fue aprobado por la gerencia en 1952. El automóvil tenía un cuerpo de poliéster, un chasis de alta resistencia y todas las piezas que se utilizaron en otros modelos de la serie. La primera copia se hizo en un rincón de la fábrica Chevrolet en Flint, Michigan. Para evaluar si el público estuvo de acuerdo, esta copia fue en un viaje con la exhibición de autos móviles de GM, llamada "Motorama". Una exhibición completa de autos móviles que visitó varias ciudades grandes a principios de año para presentar al público los modelos de GM. Además, todos los años se realizaban varios modelos experimentales para probar las reacciones del público. Todo el espectáculo, escenografía y autos, fue transportado en camiones y cada vez. 
Completamente ensamblados en salones de hoteles u otras salas de exposición. En enero, 1953, el público fue presentado al Corvette por primera vez durante el espectáculo en el hall del famoso y super lujoso Waldorf Astoria Hotel en Nueva York. Las respuestas fueron abrumadoras. Así que GM decidió comenzar la producción del Corvette ese mismo año. La singularidad del Corvette era, y sigue siendo, el entrenador de poliéster. La primera copia de conducción fue construida en 30 June 1953 y estaba equipada con un motor de línea 3,8 de 6 de litro 150 con capacidad de 300 hp. Debido a que todos los Corvettes se hicieron a mano y la producción de un automóvil con cuerpo de plástico se encontraba en una etapa experimental, solo se fabricaron piezas de 3.734 en ese año. El precio era $ 91, el doble que un Chevrolet normal. Los accesorios (…) como un calentador cuestan $ 145 adicional; Se tuvo que pagar un 300 adicional por una radio AM. Todos - solo 1953 - Las corbetas de 1955 eran blancas con un interior rojo ... Solo a mediados de 195 se puede elegir un potente motor V8 de 4,3 con una capacidad de litros de 90. El comprador aparentemente había esperado eso, porque el porcentaje de 8 ordenó el Corvette con el motor V8. El año siguiente solo estaba disponible con un V1.434 y eso no ha cambiado hasta el día de hoy. Aunque las cifras de ventas, especialmente al principio, se quedaron muy por detrás de lo esperado, el auto apareció en no menos de los programas de televisión y películas 1962 y, como resultado, no solo se convirtió en un ícono estadounidense. Ed Cole, el gran jefe de General Motors, le dio a Alan Shepard, el primer estadounidense en el espacio a su regreso a la Tierra, un Corvette como regalo en XNUMX. Y ese gesto fue explotado de inmediato al coordinar una estrategia de marketing completa con él. "Los astronautas estadounidenses y sus corbetas.".