Los franceses y su pasado.

Estuvimos hablando con amigos anoche. Sobre Francia. Lo que realmente sabemos sobre Francia y los franceses. El de esos chalecos amarillos no es noticia. Hemos tenido una cosa así en el coche (clásico) durante años.

1) Los franceses estaban en el presente y esperan el futuro. Ellos desconfían del gobierno. Además, los franceses son bastante materialistas "para el ojo del barrio". Porque 'de Buurt' debe poder ver qué tan bien te está yendo.

2) Y está bien si tiene una casa moderna, un automóvil moderno y un televisor lo más grande posible. ¿Una casa vieja? Un coche viejo? Esa es una señal de pobreza.

3) Por lo tanto, los franceses no tienen nada que ver con los molinos de agua abandonados ubicados en el estilo rústico, los antiguos castillos y edificios que podrían haber sido propiedad de sus bisabuelos. Una casa apretada, un césped apretado, una cerca apretada a su alrededor. Prefieres construir esa casa nueva para la casa vieja. Lo más cerca posible de la carretera. Después de todo, nadie lo ve de otra manera?

Entonces venimos a nuestra calle.

Francia es grande, enorme. La cobertura de internet está en tantos lugares como después de la Edad de Piedra. Todas las zonas rurales están envejeciendo. Y allí, en el campo 'a menudo plano' en Francia, a menudo sigue siendo emocionalmente 1960. En las aldeas pequeñas, los residentes desconfían de los extraños.

Pero ayuda si terminas en una aldea con un propósito

Y si hablas el idioma. El transportista de automóviles Garagist y (rally clásico) Jan Tinga tenía un cliente (holandés) que había comprado un castillo de este tipo donde ningún francés veía pan. Había que reconstruirlo. Claro Jan Tinga fue contratada para transportar una casa móvil, una gran cantidad de equipos y herramientas de construcción y un 4WD al centro de Francia. El punto de encuentro fue en la fábrica de alimentos para ganado en el borde de un pequeño pueblo.

En la cafetería junto a la fábrica de alimentos para ganado, algunos franceses ya estaban tomando su primera copa de vino tinto. Eran las nueve y cuarto. Por la mañana El señor del castillo recién horneado se reportó e hizo lo suyo. Nos ofrecieron el almuerzo en la cafetería al lado de la fábrica. Y porque hablamos francés, empezamos a hablar con los lugareños.

La vaga idea fue: 'Ahora estamos parados aquí con un transportador de automóviles vacío. ¿Todavía habría un clásico aquí en el área? También porque les dimos una ronda amistosa nos quisieron hablar. Y sí: después de reflexionar y consultar, los residentes de la cafetería aún lograron estacionar algunos autos viejos. Incluso tuvieron la oportunidad de pensar y consultarse entre ellos.

Se les ocurrieron algunos consejos. Uno de ellos se ofreció a invitarnos a un recorrido por las direcciones recordadas. Pero el estado de ánimo general fue de leve sorpresa: “Extraños chicos, esos holandeses. ¿A quién le interesan los coches viejos? "

Para resumir una historia larga y agradable: el pueblo tenía unos cientos de habitantes. En un radio de cuatro kilómetros hasta la fábrica de piensos encontramos: un Peugeot 404 degenerado con un interior de cuero destruido por roedores, un Simca 1100 polvoriento pero intacto, un R8 impecable, el R4, un desafiante proyecto de TA que se restauró con un rodillo de pintura, un Jaguar y un Matra.

Fueron a Leimuiden como carga inesperada de regreso. Y mientras tanto, hemos ideado un plan para encontrar aún más clásicos en Francia. Continuará.