Después del alboroto de otra manera en que nuestro gobierno nos quitó nuestro dinero, el mundo clásico se ha recuperado bastante bien.
Los "coches bonitos", las casas de trabajo y los proyectos ahora solo tienen su precio como beneficio. Y ese tipo de coche solo atrae a un público limitado.
Los ejemplares superiores todavía suelen ir al extranjero, donde los precios de los clásicos holandeses se consideran bajos y la calidad de los productos ofrecidos, alta. Y es bueno notar que Auto Motor Klassiek al menos allí, también, contribuye a los ingresos de nuestros anunciantes: nuestro sitio recibe cada vez más visitantes extranjeros. ¿Y si esas personas ya están traduciendo con el 'Diccionario de coches' de Henk Wagenaar Hummelinck? (www.autowoordenboek.nl)
Pero dos cosas son bastante claras:
* Existe un creciente interés nacional e internacional por los autos y motos completamente restaurados y auténticos, y las restauraciones antiguas.
* El interés por los clásicos de preguerra está aumentando.
Esa autenticidad significa que un clásico así puede verse como vivido. Los rastros de uso pueden incluso hacerlo más hermoso que nuevo en el nuevo aspecto. pero debe parecer completamente "justo".
La preguerra puede ir tan lejos como hasta los A-Fords inclusive. Los automóviles que en la imagen de tráfico actual todavía pueden venir fácilmente en carreteras secundarias y que también son perfectamente utilizables debido a la excelente provisión de piezas. Pero los más grandes y más recientes para los motores de guerra y los automóviles también están 'subiendo'.
La disponibilidad de los clásicos franceses de antes de la guerra ya está disminuyendo porque se descubrió en Francia antes del fenómeno de la guerra y, por lo tanto, cada vez más franceses se pueden escuchar en las ferias holandesas.
En definitiva, estamos en la cuna de un mercado clásico renacido. Un mercado que vuelve a ser para nosotros los entusiastas. Y posiblemente también un mercado para las personas que se vieron afectadas por el virus clásico después de que cayeron en los encantos de la conducción clásica después de que fueron encantados por el costo por primera vez.
Porque lo mismo ocurre con esas personas: la conducción clásica es mucho más divertida. Y no tiene que ser caro.