Los problemas del año pasado: Ural.

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Eso suena más serio de lo que es el 01-01. No estamos hablando de 2018, sino de cualquier último año de producción arbitrario de, principalmente, automóviles. El último año de producción a menudo no produce los modelos más maduros y confiables. A menudo, la línea de producción, por ejemplo los moldes de prensa, se encuentra al final de su vida útil.

Último mejor? Niza no!

Y eso, junto con un desinterés personal en la producción en masa ... Entonces, hablamos del "pasado", no tenemos idea de si un robot de producción moderno no puede tener su día.

En el pasado, los malos ajustes a menudo se compensaban con el uso del kit para el uso de moldes desgastados. Una vez tuvimos la oportunidad de comparar un clásico de su último año con una copia del apogeo del modelo. En la jerga publicitaria diríamos: "Las diferencias fueron significativas".

¿Qué problemas prácticos del año pasado? Tuve eso con mi 'nueva' combinación de Ural. Y que sea uno del último año de ejecución de la serie 650. Es mi tercer Ural en 25 año. Y los dos anteriores demostraron que la mala reputación de esas cosas no estaba necesariamente justificada.

Monté 140 D kilómetros en uno de los dos Urales anteriores. Y, aparte del mantenimiento normal, el doble del bloque reemplazado, algunas cajas de engranajes, algunos carburadores, etc., nunca tuve que hacer nada al respecto. Puede reemplazarlo con un ex comunista solo porque es más barato y más rápido que la revisión.

Fin de año

Pero mi actual Ural? Él sigue exigiendo atención. Todavía merece un poco de TLC. Algunas cosas después de los penúltimos problemas fueron que el grifo de gas no se cerró. Y que las carrozas no se cerraron. Justo antes de la víspera de Año Nuevo, rápidamente tengo un par - ¡nuevos! - carburadores montados.

Tal vez debería haber pensado en el grito publicitario que aplaude "El precio es la prueba". ¿Porque decirte qué piloto de BMW, Guzzi, Honda o Harley obtiene cuatro nuevos carburadores por cincuenta euros? El nuevo grifo de combustible brilla como un espejo. Y con las pruebas orales, lo hizo bien.

La buena intencion

La idea era tener el Ural funcionando perfectamente en 1 de enero. Es por eso que ayer tengo tres litros de gasolina. Lo tiré en el tanque. Luego fui a la cocina para hacer la comida de Nochevieja. Y eso fue un éxito.

"¡Patea y vete!

Esta mañana, después de pasear al perro, quería comenzar el Ural como parte de la celebración del Año Nuevo. Afortunadamente, no tenía un cigarro en la cabeza, porque cuando me acerqué al garaje me sentí abrumado por el olor asqueroso del gas moderno.

Ayer tiré tres litros de gasolina al tanque. Ahora estaba en el piso del garaje. Inmediatamente apreté las mangueras de gasolina para salvar el último medio litro, posiblemente. Abrí las puertas del garaje uno frente al otro.

Hice algo loco: activé el contacto y pateé al ruso. Comenzó inmediatamente y corrió hasta que los tanques de flotación estaban vacíos.

2019 Será un año excelente. ¿Y los problemas con el cableado? Esos no son problemas. ¡Eso es un reto!

Ural

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