El VW Golf Cabriolet de William Mast y el amor por la conducción abierta

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Desde 2003, William Mast de Stadskanaal ha sido el orgulloso propietario de su Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 de 1990. De hecho, el automóvil llegó a su posesión el día de la liberación ese año. El automóvil fue la gloria del amor por la conducción abierta, con la que William se infectó a fines de los noventa. Inicialmente, Mast realizó una gira por personas sin hogar en algunos estadounidenses, pero han estado honrando el Volkswagen personalizado de Karmann durante 16 años. Mast contó su historia Auto Motor Klassiek, y me gustaría compartir su historia sobre la verdadera pasión convertible con nosotros.

William Mast informa que él es este linea clasica Golf con motor de inyección 1.8 (72 KW / 98 CV) comprado el 5 de mayo de 2003. “El desfile en Wageningen acababa de comenzar cuando fuimos a hacer una prueba de manejo en la zona. Los desvíos de la carretera significaban que nos perdimos rápidamente. Era la época en que los sistemas de navegación aún eran bastante exclusivos, Tom Tom aún no estaba muy extendido. Sin embargo, logramos encontrar de nuevo el camino correcto ". Los desvíos y desviaciones no afectaron el estado de ánimo de Mast ni la imagen que obtuvo del Golfo. Porque el mismo día a Mast se le permitió autodenominarse dueño de un Golf Cabriolet 1.8 de 1990, con 135.000 kilómetros en el reloj.

Contador de lectura duplicado, vista en Italia

Mientras tanto, ese kilometraje se ha duplicado, y Volkswagen ya ha visto mucho mundo junto con William y su esposa. "El contador está en 270000 km, por lo que recorrimos los kilómetros necesarios en los Países Bajos y en países como Alemania, Bélgica, Francia, Austria e Italia". ¿La patada definitiva? “Pasar es una gran experiencia con el Golf, que es fantástico. En nuestras últimas vacaciones a Valmorel, viajamos unos 4700 km y el VW consumió 0,7 litros de aceite, ¿verdad? Mast disfruta del coche y deja que los demás lo disfruten con sus propias palabras. Mast informa con un poco de valentía que incluso los italianos amantes de Ferrari recuerdan regularmente su Golf Cabriolet.

Toque personal, buen mantenimiento

Se ha hecho mucho para mantener el estuche bien conservado y personalizarlo. Se prestó atención al trabajo de pintura, se atornilló metal ligero (diferente y más grueso) debajo del automóvil (“menos original pero resistente”) y se montaron cosas como un apoyabrazos y apoyacabezas traseros, por supuesto en el color correcto. El cuero claro del Golf combina bien con el esquema de color azul oscuro del exterior. "Estos y otros ajustes me dieron mi propio toque al Golf". Mast subcontrata el mantenimiento. Quiero mantenerlo lo mejor posible, no se están haciendo ahorros. De modo que se pierden las historias sobre restauraciones importantes, que no tienen que llevarse a cabo por mantenimiento.

Activo en un contexto de club cabrio

Mast consideró que la compra de su Golf Cabriolet era una buena razón para desempeñar un papel activo en el contexto de un club. “Inmediatamente me convertí en miembro del Golf Cabriolet Club Nederland GCCNL. He participado en muchas giras y estoy feliz de organizarlas. Por ejemplo, ideo y organizo viajes por Drenthe con amigos y conocidos, colegas o cualquier forma de relación. Hay una condición: el techo del automóvil debe poder bajar. Lo bueno de la organización de estos viajes es que también puedo usarlos para el club. Los mismos viajes se utilizan a veces para el club más adelante, a veces con pequeños ajustes o complementados con actividades. ¡Divertido!

Colección de carpetas

Las actividades convertibles de Mast no se limitan a conducir su propio automóvil u organizar actividades en el contexto de un club. "Estoy tan infectado con el virus del cabrio que la afición va mucho más allá". Eso realmente comenzó porque primero quería obtener una carpeta a través de MP / Ebay de cada automóvil que he tenido. La afición se ha ido de las manos. Ahora tengo un gabinete de folletos lleno de aproximadamente 2000 folletos convertibles. Todavía faltan algunos, pero son demasiado caros o no están disponibles. No hace falta decir que también he incluido las pruebas necesarias del Golf Cabriolet en mi extensa colección ”.

Golf one tiene compañía de Golf six

Mast concluye su historia. Bueno, es como nosotros, después de años puedes tomártelo un poco más tranquilo. Además del Golf 1 Cabrio, ahora conducimos un Golf 6 GTI cabrio. Sí, ese es un auto completamente diferente con una experiencia completamente diferente mientras se conduce, El “1” a veces te cansa con el sonido del escape, pero con gusto lo perdonas con el trozo de nostalgia que te devuelve. el "6" tiene principalmente su velocidad y, por supuesto, el delicioso pop cuando cambia la caja de cambios DSG, esto es casi adictivo.

Los golf convertibles están aquí para quedarse en Stadskanaal

Para el viaje en 2020, ambos pueden volver al trabajo, así que será agradable ". Sabemos. William Mast es tan apasionado que estamos seguros de que ambos Golf descapotables vivirán felices para siempre en Stadskanaal. Y que la comunidad de convertibles tiene un valioso representante en Mast.

Imágenes: © William Mast

 

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